内外变化明显，全新大众Tiguan官图发布，明年国产上市

日前，大众汽车正式发布了全新一代大众Tiguan的官图。作为家族第三代产品，全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造，外观和内饰设计实现了全面革新，并提供燃油、轻混以及插电式混合动力版本给消费者选择。据悉，全新一代大众Tiguan计划于2024年率先在欧洲市场推出，并在同年由上汽大众导入国产并上市销售。

结合官图来看，全新一代大众Tiguan的设计风格与前代车型截然不同，并提供普通版和R-Line版两种外观设计。其中，普通版车型在前包围区域设置镀铬横幅式通风口，左右两侧加入直列式导流槽设计。在此基础上，新车将应用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯，灯组之间通过黑色饰板相连，不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。

全新一代大众Tiguan R-Line版本在前包围区域配备黑色菱形网格式通风口，同时左右两侧设置有大尺寸导流槽以及锋利的黑色饰件，运动感和视觉冲击力得到了进一步提升。除此之外，R-Line版本在前包围下沿镶嵌了蜿蜒曲折的镀铬饰条，不过视觉效果似乎有些突兀。

全新一代大众Tiguan采用强劲有力的分段式腰线设计，配合略微外扩的前后翼子板，塑造出不错的肌肉感。除此之外，插电式混合动力版本将在前翼子板处增设充电插口，并提供不同样式的轮辋给用户选择。

全新一代大众Tiguan配备贯穿式后尾灯，设计风格与全新一代Passat一脉相承，左右两侧灯腔内的灯带呈虚线式布局，此举有利于提升辨识度。除此之外，普通版和R-Line版车型在后包围区域也采用不同样式的装饰结构，其中R-Line版融入黑色网格纹理，形成前后统一的风格。

车身尺寸方面，官方表示全新一代大众Tiguan的车身长度相比前代车型增加约30毫米，而车身宽度、高度以及轴距则与前代车型接近。

车内部分，全新一代大众Tiguan采用品牌最新的内饰设计理念，配备D型三幅式多功能方向盘和嵌入式全液晶仪表，悬浮式中控屏则拥有12.9英寸和15英寸两种规格，内置大众最新的信息娱乐系统。

除此之外，全新一代大众Tiguan应用电子怀挡，并且提供车内氛围灯、HUD抬头显示，座椅加热/通风等功能，而自适应巡航、车道保持、变道辅助等驾驶辅助功能也不会缺席。

动力方面，据悉全新一代大众Tiguan燃油版将搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机拥有两种不同调校，最大功率分别为150千瓦和195千瓦。轻混版车型则采用1.5T发动机配搭48伏轻混系统，1.5T发动机应用了闭缸技术。

全新一代大众Tiguan插电式混合动力版本也会推出低/高功率版本，系统综合功率分别为150千瓦、200千瓦，并使用19.7千瓦时动力电池组作为储能装置，WLTP工况纯电续航里程62英里（约100公里），并且具备快充能力。

值得一提的是，全新一代大众Tiguan在国内市场的测试谍照此前已经在网络上曝光，这也意味着国产版本正在同步推进中。而参考前代车型的做法，全新一代大众Tiguan由上汽大众导入后，大概率还会进行加长处理，以迎合中国消费者的使用需求和购车心理。那么，你觉得全新一代大众Tiguan怎么样？未来导入后能延续前代车型的高光表现吗？欢迎发表看法。