搭载8295芯片，极越01预售价25.99万起

9月19日，吉利汽车旗下全新子品牌极越汽车首款车型—极越01正式开启预售，预售价25.99万起，该车和极氪001同平台生产，并且搭载了百度Apollo智驾系统。

新车亮点：

主打智能化

从外观设计来看，该车延续了之前概念车的设计，封闭式车头、贯穿式灯带，和大部分新能源车型没有太大区别，前脸部分最大的亮点是在前大灯组位置搭载了两颗激光雷达，全车配备了共31颗智能辅助驾驶传感器。

不过将激光雷达放在这个位置，而不是像其他车型一样放在车顶，如果发生追尾事故的话，很容易损伤激光雷达，增加维修成本。

其他方面，比较有特色的是新车并没有配备隐藏式门把手，而是采用了四个电动门设计，好处是看上去更简洁，但问题在于如果电子系统故障的话，不知道还能不能打开车门，此外，新车采用了悬浮式车顶，有着不错的运动感。

尾灯造型同样是贯穿式设计，和前脸呼应，内部采用了很多点阵光源，点亮后有着不错的科技感。

新车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。

从车内的35.6英寸的大连屏能够看出主打科技感，并且取消传统转向灯控制拨杆，换挡在中央扶手位置，在小编看来，这么大的屏幕位于车中间，无论是主驾还是副驾，想要用中控屏，难免要转头才能看清，并不会太方便。

配置上，新手首次搭载了高通8295芯片，配备采用了英伟达Orin-X智驾芯片，搭载百度Apollo智驾系统，官方称已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下的智驾功能。

零百加速3.8秒

动力方面，极越01提供单电机和双电机两套动力，单电机搭载200kW的驱动电机，双电机版本则是搭载了两个200kW电机，系统总功率为400kW，零百加速最快能到3.8秒。

续航方面，极越01搭载71.4kWh和100kWh两款电池，提供550km、720km、660km三种不同的续航版本，底盘方面采用了前双叉臂后多连杆悬挂，带CDC可变阻尼减震器。

总结：

虽然该车是吉利出品，但无论是设计还是智能化，更像是新势力车型，并且目前曝光的信息来看，主打智能化设计，官方更是号称“全球首台AI汽车机器人”， 和百度合作，有点类似于华为和赛力斯的合作模式一样，个人认为，这种产品更像是堆料一样，并且25.99万售价并不低，感兴趣的朋友不妨再等一等。