不只称霸F1，这家轮胎厂还想一统新能源江山

能够称霸 F1 赛事的轮胎厂，相信大家都知道目前只有倍耐力一家！但你可能不知道，倍耐力在新能源车配套轮胎领域也已经称霸一方！

1/4～1/3 的占有量

F1 赛车与倍耐力轮胎有着非常密切的合作关系，最近一次的合作，就是从 2011 年开始至今，一直由倍耐力担任 F1 赛事唯一指定轮胎供应商。所以一说到 F1，相信大家就能想起倍耐力！

而对于懂车的高端玩家来说，大多也都听过倍耐力旗下大名鼎鼎的 "P Zero" 产品，毕竟许多法拉利、兰博基尼、迈凯伦 …… 之流超跑，装的都是 P Zero 轮胎。

但实际上，倍耐力不只在性能胎、赛用胎领域独霸一方，早在 2019 年，倍耐力就针对新能源车开发出诉求低滚阻、低胎噪、更环保的 ELECT™ 技术，小编也曾在 2021 年倍耐力上海举办的媒体沟通会上实际接触到带有这项技术的产品。

而今，在未久之前的慕尼黑国际车展上，展出的新车已有近 25% 纯电动车和 30% 插电式混合动力车都装配倍耐力轮胎。这些车辆搭载从 P Zero 到 Scorpion 等不同系列产品，而这些产品都带有专为电动车设计的 ELECT™ 技术。

根据不同车型需求打造的 ELECT™ 电动车轮胎，从 2019 年推出至今已经拥有超过 300 个原配认证，并且认证数量增长还在不断加速，与去年同期相比，2023 年上半年的认证增长速度是去年的两倍多（+125%），说明倍耐力在新能源汽车领域日益突出的地位。

例如在慕尼黑国际车展上展出的氢能宝马 iX5 也配备了倍耐力带有 FSC® 认证标志的 P Zero 轮胎。这是世界上唯一使用经森林管理委员会（Forest Stewardship Council®）认证的天然橡胶制造的轮胎。

比强更强

根据倍耐力的测试，ELECT™ 电动车轮胎技术能让车厢噪音降低 20%，并且在车辆充满电的条件下，凭借低滚阻性能让行驶里程最多增加 10%。

全新倍耐力 P Zero E 是专为电动汽车设计的轮胎，其拥有 ELECT™ 技术，并且是首款使用 55% 以上天然材料和可循环材料制造的轮胎，由必维国际检验集团认证，也是市场上唯一一款全系列产品均获得 3A 评级的超高性能（UHP）轮胎。

新能源车销量增长速度越来越快，车厂对于配套轮胎势必会有越来越多的数量、越来越高的技术含量要求，而正如倍耐力全球研发总监和 Cyber 技术执行副总裁 Piero Misani 所说：" 倍耐力是唯一一家拥有电动车横向技术的轮胎制造商，该技术适用于我们的所有产品线，能够为汽车制造商量身定制最适合每款车型特性的轮胎。"

技术底子已经打好，未来或将是倍耐力轮胎在新能源车领域能量爆发的时候了！