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零百4秒4售价35.80-41.60万全新一代蔚来EC6

近日,蔚来品牌发布了旗下全新一代EC6车型的官方指导价格,共推出两款配置,整车购买方案售价分别为35.80-41.60万,电池租赁售价均为28.80万,但需要每月还款980元或者1680元。随着该车型的推出,蔚来品牌也已经完成了全系车型的第二代平台换代,在国内新能源市场来说也是比较领先的水平。

对于想要长期留有该车型的用户来说,建议直接选择整车购买方案,倘若开个3/5年就换车的话,租赁方案更为合适,只不过在卖车的时候手续相对麻烦。

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外观方面,既然是全新平台,也自然有着全新的设计。分体式头灯的LED灯带改为了4段式造型,整车看起来高级感更强,前脸的X造型也更遒劲有力。风挡上方的几个“犄角”也代表了它具有激光雷达等更先进的辅助驾驶硬件搭配。

外观方面,新车长宽高轴距分别为4849/1995/1690/2915mm,定位于标准的中型SUV。和ES6最大的区别也就是在C柱位置,是溜背式风格。虽然从美感角度会很不错,但难免会对后排头部和后备厢垂直空间造成一定影响。轮圈和卡钳方面也可以根据用户需求进行自我选择。

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尾部如果仅看上半部分,新车很像一台ET5的放大版,轿跑风格很明显,贯穿的尾灯也十分立体,整体看起来很有层次感和饱满感。

内饰方面和ES6几乎如出一辙,变得更简洁的它,也可以根据用户需求去选装更高级的皮质或织物材料,同时顶棚等位置也可以选择更豪华的配置。中控屏幕和液晶仪表盘的边框都比较窄,NOMI也可以进行选装。

前排座椅支持16向电动调节,第二代女王副驾支持18向;后排座椅靠背角度支持8度前后,确保不同身高体型的乘坐者在不同场景都能获得舒适的乘坐体验;支持加热、通风、按摩、舒缓等舒适性功能,可通过FOTA持续升级。目测这台车型的座椅座垫相对较高,不至于让个子比较高的乘客坐起来会有像蹲板凳一样的感觉。

后排座椅支持424比例放倒,后备厢采用掀背式的开启方式,溜背式的风格就会导致后备厢上半部分的储物空间受到影响,因此较高的行李免不了需要放倒在其中。好在后备厢看起来比较规整,同时也有挂钩锚点等小细节点缀。同时,后备厢最大容积594L,提供多层隐藏储物空间;第二排座椅放倒后,后备箱最大容积可达 1,402L。

动力方面,采用前后双电+四轮驱动系统,其中前电机为同轴感应电驱电机,最大功率为150千瓦;后电机为永磁同步驱动电机,最大功率为210千瓦。并提供5种基础驾驶模式(运动+、运动、舒适、节能、个性化)+4种场景模式(拖挂、雪地、沙地、湿地)。两个电池包的CLTC综合工况续航里程分别为495km和630km。

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全新一代EC6上市后将面临如智己LS7等车型的竞争,同时也会触及如X3、GLC等车型的市场。因此这台车也会被品牌寄予厚望,而最终销量表现如何,就看消费者对它造型的认可有多高了。大家认为这台车的设计怎么样?可以在评论区留言互动!

标签: 蔚来 蔚来EC6

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