体验东风标致新4008科技版，谁说油车不能玩智能？

提起东风标致4008，相信很多朋友都耳熟能详，作为最卖座的法系SUV之一，东风标致4008在全球的累计销量已经超过了100万辆，凭借着出色的品质和纯正的法系驾控赢得了不少消费者的青睐。最近，这款品质座驾再次迎来了升级，全新推出了科技版车型，售价16.97万元。新车在智能科技配置上全面升级，还换装了全新的锋锐盾形狮标，小编在亲身试驾之后，对这款新车更是印象深刻。

值得一提的是，神龙汽车在今年6月宣布将东风雪铁龙和东风标致进行双品牌融合后，就马不停蹄推出了新4008科技版等三款燃油新车，可见其对中国市场的重视。

智舱智驾双管齐下，玩智能不输新势力

其实从车型命名上就能看出端倪，新4008科技版的智能化是一大卖点，也是此次新车升级的亮点。智能座舱部分，新4008科技版搭载了全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，这套系统集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，实用性十分出色。

在实际体验中，智能网联系统使用起来非常流畅，功能的交互层级简单方便，响应迅速，整体的UI设计，无论是图标形状还是色彩、布局，都比较美观、舒适。用户还可以根据自己的个性需求更换主题风格，打造千人千面的独特体验。

同时，Blue-I 3.0还拥有丰富的应用生态，不仅支持在线导航，还可以在应用商城内轻松安装新闻、影音、视频、唱吧等，内容十分丰富，基本日常想得到的影音娱乐、实用功能都找得到。同时系统还具有强大的智能语音功能，智能语音助手不仅拥有不俗的识别精准度和识别速度，还支持连续对话，免唤醒词，比如“关闭车窗，打开空调，导航到公司”，三个动作一条指令就能搞定，非常方便。

智能驾驶上，新4008科技版升级了360°全景高清倒车影像还带透明底盘，通过摄像头+超声波/毫米波雷达，可以直观、清楚地掌握车身周围的路况，尤其是在倒车的时候，可以明显提高倒车的精度和速度，真正做到没有视觉死角，防止剐蹭和碰撞，提高行驶安全性。还有个我比较喜欢的功能，AR实景导航，可以直接在中控大屏上显示复杂路口的导航指向，我觉得比在线地图这种形式看着更清楚、直观。

源自赛道的卓越驾控，驾趣信手拈来

至于驾控，这一直都是标致的拿手好戏，4次勒芒24小时耐力赛冠军，5次世界汽车拉力锦标赛冠军，7次达喀尔拉力赛冠军，这些荣誉都是标致驾控性能的最好说明。在新4008科技版上，纯正的法系驾控没有缺席，新车依然采用百年CLDR大师级底盘调校，低速灵活，高速沉稳，转向细腻没有虚位，底盘紧致不甩尾，高速状态下过弯支撑性十足。

同时，在增强型Grip Control多路况适应系统的加持下，新4008科技版可以自由切换驾驶模式，过坑洼路段、泥地也毫不费劲。原装进口的爱信8AT手自一体变速箱和360THP涡轮增压直喷发动机的配合也足够默契，加速线性，换挡积极不顿挫，整体的平顺感非常不错。

而且坐进驾驶室时就能感觉到，座舱设计非常照顾驾驶员的感受，赛车式多功能方向盘和10英寸悬浮式中控屏以及游艇式电子换挡杆组成了一个黄金三角区域，并且都在驾驶员的一臂之内，想换挡或者去操作一下车机，都非常顺手，尽在掌握。

亲身体验完新4008科技版后，我个人认为新车的升级点都是非常良心且实用的，像智能车机系统卡顿、反应慢、功能少，应该是很多油车的通病，而新4008科技版的智能网联系统不仅响应迅速，功能也十分丰富，免唤醒、支持连续对话的智能语音助手、AR实景导航等功能，日常使用的频率都非常高。而传承百年的驾控品质也让新4008科技版拥有了更多驾驶乐趣和可玩性，这是在大部分家用车上都体验不到的。

如果有关注老款4008的朋友就知道，新4008科技版16.97万的价格实际上比老款官降了32000元，配置升级不少，价格反而还打下来了，这番操作是真的秀。并且，新4008科技版还有“置换享10000元补贴”、“购车享5000元保险补贴”等限时权益，最多可以省下47000元，诚意直接拉满。

写在最后

东风标致新4008科技版这次升级的诚意无需多言，智能科技配置全面升级满足了大部分想购买燃油SUV，又希望能享受智能科技便利消费者的购车需求，纯正的法系驾控让驾趣横升，亲民的售价和良心的权益也降低了消费者的购入门槛，对于这样一款诚意之作，还有什么理由拒绝呢？