酷似燃油版Q6 E-tron！奥迪入门级SUV更新

与奔驰相似，奥迪为提升品牌利润率，正不断削减小众车型，例如削减部分轿跑以及入门级产品，但奥迪Q3作为品牌最走量产品之一，所以产品迭代仍在继续。

日前，有外媒拍摄到新款奥迪Q3实车谍照，从整车造型可以看出新车将作为全新一代车型，所以整体变化非常明显，新车预计最快将于年内或明年初发布，国产最快将于2024年完成更新，依旧基于MQB Evo平台打造。作为参考，现款国产奥迪Q3指导价为27.88-33.59万元。

虽然新款Q5也在路试阶段，但从全新一代Q3伪装状态下能够明显感受出，新车借鉴了全新一代奥迪Q5的造型，圆润而锐利的设计与新一代Q5有着许多相似之处，甚至有一种等比例缩小的新Q5感觉。

从谍照来看，全新一代奥迪Q3借鉴了家族最新的e-tron系列设计，修长而精致的头灯组搭配更加扁平化的进气格栅，让其与奥迪Q6 e-tron也很相似，预计前杠设计将更显简洁化，进一步贴近新能源风格。

车身侧面来看，全新一代奥迪Q3将有着更修长的车身造型，加上更加偏平而圆润的设计也让新车更像奥迪Q5，进一步弱化奥迪Q3“廉价感”，让其能在入门级市场更具优势。

尺寸方面，参考现款国产奥迪Q3，其长宽高分别为4495(4481)/1848/1616毫米，轴距为2680毫米，预计将新款将超越4.5米，继续定位紧凑型SUV。

尾部造型，全新一代奥迪Q5虽无法看出具体变化，但基于更扁平化的造型，也让新一代Q3有着一种Q6 e-tron的优雅感，与现款奥迪Q3更饱满的造型有些许变化，预计尾灯组将采用家族更细长的LED灯组呈现。

内饰方面，目前还没相关谍照流出，但从曝光的奥迪Q5谍照猜测，新一代Q3将会用上依旧“很奥迪”的内饰中控，科技化提升将体现在全液晶仪表和悬浮式中控屏。

作为更新的家族车型，有媒体猜测，新一代奥迪Q3或用上与奥迪Q6 e-tron相似的双联屏内饰，即最新的曲面屏风格，就像奥迪A3更早用上e-tron家族造型。

但教授猜测奥迪Q3作为品牌较入门级产品，预计将延续奥迪Q5的风格，不过这确实会让科技感与时尚氛围有所降低，所以不排除会借鉴Q4 e-tron的造型。

 

动力方面，由于全新一代奥迪Q3将继续基于MQB Evo平台打造，所以新车将会提供1.5T和2.0T版本，预计匹配7速双离合变速箱。参考当前国产车型，奥迪Q3的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为160匹和186匹。

当然，为了让新车能满足严苛的排放法规，全新一代奥迪Q3也将拥有混动车型，同时提供轻混和插混版本，其中燃油版车型预计加入48V电机进行辅助，而插混版车型WLTP工况纯电续航或在100公里左右。

基于前两年奥迪Q3有着更大的终端优惠，奥迪Q3也成为了同级豪华最畅销车型，但因为当前的奔驰在拥有奔驰GLA的同时再带来满足7座的GLB，让其能够符合更大市场需求，加上豪华品牌终端让利也比以前更大，所以如今奔驰GLB成为了同级豪华最畅销车型。

奔驰GLB

指导价：29.98-36.79万元 

 

奔驰GLA

指导价：28.78-34.48万元

至于宝马X1因为刚刚引来全新换代不久，其产品还在爬坡时期，所以也让车型短暂落后奔驰GLB，预计随后期优惠再次扩大，宝马X1也将重返以往成绩，毕竟当前新车是三者最新产品。

宝马X1

指导价：28.89-34.99万元

相比之下，奥迪Q3虽然优惠更大，但相比奔驰与宝马的品牌力，显然还是更需要价格支撑，何况当前同一选择还有着不少极具竞争力的新势力产品，加上当前车型属于产品末期，自然也让竞争力有所下降。

据了解，初代奥迪Q3首次亮相于2011年，最早于2013年实现国产，于2014年进行过一次中期改款；第二代车型发布于2018年，并在2019年衍生出轿跑版Q3 Sportback，所以当前国内销售的是第二代产品，即将到来的将成为奥迪Q3的第三代车型。