国货懂年轻人，9万赛道宽体家轿，空间接近B级、座椅带按摩

不知道大家有没有发现，最近很多国货纷纷登上了热搜，大家忽然发现，原来这些国货老品牌才是真正的物美价廉，比一些靠营销或精美包装就敢卖高价的品牌强多了。不仅仅是洗护用品领域如此，汽车行业也是如此，经过几十年的发展，如今的很多国产车的品质已经丝毫不输合资车，而且也是真正的物美价廉，比如9万级的东风风神奕炫MAX，虽然只是一款起售价不到10万的家轿，但是却能带给用户不输二三十万合资车的用车体验。

动力方面，奕炫MAX标配了马赫动力1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大马力197Ps、最大扭矩300N·m，这个动力水准基本就是同级最强了，甚至要比很多2.0T发动机还要猛，像奥迪A6L的2.0T最大马力也就190Ps。驾驶感受上，奕炫MAX加减挡迅速、动力衔接感可圈可点，在红绿灯起步、匝道汇入口提速和高速并线超车等工况下，奕炫MAX加速感都比较轻快，运动模式下也能积极地减挡，给到一定的驾驶乐趣。

且在年轻人注重操控这件事上，这款奕炫MAX也蛮懂大家的需求。首先是底盘，奕炫MAX标配了前麦弗逊+后多连杆结构的四轮独立悬架，调校风格偏运动、底盘滤震质感在线。尤其值得一提的是，它的底盘是由CTCC冠军团队调校，所以整车的操控感丝毫不像同级其他传统家轿完全侧重舒适，而是也给到了用户足够的运动感。

除了动力操控出众，奕炫MAX也没有忘记自己家轿的身份。

它在车内给予了车主非常多的舒适性配置，最值得一提的就是该车型具备了座椅加热/通风/按摩功能，对于久坐和不同气温/气候下的用车舒适性，亦是能给到更多保障，这种配置在这个价位的车上可是非常罕见。

与此同时，该款奕炫MAX的车身长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距为2770mm。当身高182cm的体验者坐在车内并将前排调至驾驶坐姿后，奕炫MAX在前排给到了四指头部空间，后排给到了一拳两指腿部空间+两指头部空间；且奕炫MAX的后排座椅承托性、柔软性都不错，后排中央地台几乎没有隆起。

如果是五座满载自驾出游，坐在后排中间位置的乘客，体验感也不会打折扣。若用于家庭出行，对于小年轻家庭来说，奕炫MAX后排座安装一张儿童安全座椅后，再乘坐两位成年人，即像中国家庭较多出现的搭配，爸妈+夫妻二人+小孩的五人出行，就很合适。

不得不说，很多时候，还是这些国产品牌才懂我们国人的需求。在这个级别合资家轿还普遍采用自然吸气或小排量发动机时，在合资家轿依然不舍得给足用户配置时，以奕炫MAX为代表的国产家轿给广大用户提供了一个越级之选。而且奕炫MAX还有丰富的用车保障，十年不限里程质保、终身免费保养、5年免费基础服务、2000抵10000元等等福利，都要比合资车更具诚意，是真正的“物美价廉”。