降价还增配？9.99万起买这大牌SUV 比纯电小车香多了

整个2022年，CS55 PLUS为长安贡献了十二万辆的出色成绩，绝对是十万级紧凑型SUV里的明星车型，其凭借着年轻的外观有冲击力的设计受到了众多年轻消费者的青睐。而全新一代的长安CS55 PLUS也在9月15日完成了上市，新车在外观和配置方面都进行了调整，性价比显著提高。

全新一代CS55 PLUS不仅把起售价价格进一步下探到十万元以内，还提供了999订金抵9999购车金、588元购4000元用车权益、至高4000元置换补贴和低至3年8万低零息等多重礼遇。

长安旗下的车型向来都有着很高的辨识度，“CS”系列车型的整体设计逐渐往“UNI”家族靠拢，都采取了家族式的无边界中网设计，进气格栅整体与前脸更加融为一体，两侧呈现出一种若隐若现的感觉。大灯与现款车型高度保持一致，斧头状的样式显得有点犀利和霸气。格栅下方两侧的L字形镀铬装饰也提高了前脸的辨识度。

来到车身侧面，长安CS55 PLUS的线条感十足，车身腰线微微上扬，同时也带有一丝轻微的溜背设计并延伸到扰流板处，搭配五辐19寸的轮毂，整个侧面时刻散发着运动气息。尺寸方面，第三代CS55 PLUS长4539/宽1865/高1680mm、轴距2656mm，相较于第二代车型有略微提升，在家用空间不必有太多的担心，即便是与同级别车型相比，CS55 PLUS也是有优势的一方。

车尾造型方面，星环LED尾灯与现款车型保持一致，细长状的设计显得车尾更加精炼简洁并更具美感。原厂导流板搭配外露的高位刹车灯甚至营造出一种赛车的既视感。值得一提的是，第三代CS55 PLUS把此前的矩形排气管改成了圆筒式设计，同样是双边双出的布局，但车尾的运动感进一步提升。

新款车型此次最大的变化就是大胆采取了双拼色的内饰设计，视觉效果十足，豪华感方面也有所提升。整体前移的液晶仪表盘与悬浮式中控屏形成了环抱式座舱，其中液晶仪表盘为10英寸、中控屏为12.3英寸。肉眼可以清楚看到，座椅以及门板处都有菱形皮格的设计，对于一辆十万元的紧凑型SUV来说，这个内饰设计无可挑剔，做工和用料都一一体现了国产自主品牌一直以来保持的高水准。

配置方面，第三代CS55 PLUS除了IACC集成式自适应巡航系统以外，还搭载了同级别车型少有的540°全景影像、陡坡视野辅助系统和停车记忆助理功能，用车便利性进一步提升。

动力方面，新款CS55 PLUS依旧采用蓝鲸新一代1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力188匹，最大扭矩300牛米。麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘的调校偏软，新款CS55 PLUS是一款定位非常清晰的城市SUV。

吉利博越COOL

指导价：10.28-12.58万元

十万块的价格区间，几乎都是国产自主品牌的天下，毕竟这个价位的高性价比也就只有国产车能给到你。长安CS55 PLUS在这个价位区间最大的竞品来自于吉利的博越COOL，后者在整个八月份卖了6011台，两车在外观设计同样采取了激进风格，受众群体将高度重合。

尺寸方面，吉利博越COOL长宽高分别为4510/1865/1650mm、轴距2701mm；两款车同样是1.5T+7DCT的动力组合，在机械层面与空间方面几乎打个平手。配置方面，吉利博越COOL拥有8155芯片，车机的智能方面以及流畅性要更胜一筹。全新一代的CS55 PLUS凭借着新款车型的全面升级和9.99万的起售价同样有着不俗的实力。

整个八月份，长安CS55 PLUS卖了7368台，销量同比处在下跌的势头。而全新一代的CS55 PLUS在外观、内饰以及配置都有所升级情况下，起售价格进一步下探到9.99万元。在教授看来，新车符合成为“爆款”的所有条件，将有望重回月销过万的好成绩。