重磅来袭！全新EC6惊艳内外升级，28.8万起，预示蔚来销量飙升

蔚来全新EC6于9月15日公布了正式售价。这次推出的新车根据电池容量分为两个版本，售价区间为35.8到41.6万元之间。如果采用电池租用方案BaaS购买，车辆价格则为28.8万元，同时需支付每月980元或1680元的电池租金。根据官方规划，新车将于9月15日起按照客户锁单时间顺序进行交付。

官方同时宣布了订购权益，对于在2023年9月30日之前支付定金购买全新EC6的用户来说，他们将享受多项福利。首先是30张换电体验券，可以在需要时进行换电操作；其次是2000元车商城抵扣券，可以用来在车商城购买商品时抵扣相应金额；另外还有一年免费使用权，价值4560元的NOP+服务；还有一次性获得的10000购车积分，如果有邀请人的话，还能额外获得12000积分。另外，之前已经支付预订金的用户在锁单后还能额外获得12000积分的奖励。

当成为全新EC6的首位车主后，我们将获得整车质保长达6年或15万公里，三电系统享有10年无里程限制的质保，而且还能够免费享受6年的车联网服务，每月8GB的流量，并且终身免费获得道路救援的帮助。

如果是复购用户，购车后可以获得3万积分红包，而ES8创始版用户还可以额外获赠2万积分红包。同时，从现在开始，老款EC6车主将获得一张价值6600元的全新EC6焕新礼金券。

自蔚来进入NT2平台落地以来，他们的产品经历了一次大规模的改革，不论是第一代ES8、ES6在外观和内部方面的焕然一新，还是基于研发平台获得的更多先天优势的“755”，蔚来的新产品都展现出了出色的新生命力。

作为“866”最后一款更新换代的产品，蔚来全新EC6能给我们带来哪些期待呢？

从外貌开始，以智能结束

首先，我认为蔚来全新EC6在外观上非常耀眼。实际上，上一代的EC6在造型上符合当时的流行趋势，并且采用了许多超前的设计元素。它的锋利线条带有一丝优雅的感觉，非常明显，因此受到了很多时尚界或追求高级审美的人士的喜爱。

而当我们来到全新的EC6车型时，我们会发现凭借着全新的NT2家族式设计，使得这款CoupeSUV更加流畅圆润，几乎没有明显的棱角或折角，只有一些线条和曲面，但它们却十分流畅。这样的设计不仅有助于降低风阻系数和提高空气动力学效果，同时也为车辆增添了一份优雅。

还有一些朋友可能会错误地认为全新的EC6是EC7的"缩小版"，但实际上它们只是相似而非相同。两者在外观设计上最大的区别是全新的EC6采用了分体结构的DoubleDash日间行车灯，这使得它在蔚来家族中成为了一位"异星人"。

当您进入蔚来的新车内，如果您对它还不太了解，可能会发现它的座舱设计非常简约，不过同时可以感受到视野非常开阔。与其他车型相比，蔚来的设计更加低调，比如说空调出风口、仪表盘和氛围灯等部件，它们都不再过于夺目。

如果你已经对这种设计非常了解的话，你可以更多地关注新EC6在空间方面的表现。关于这一点，我们之前对这款新车进行了实拍，而且最有发言权的是初代蔚来ES6车主的同事，因为他实际上是在ES6和EC6之间选择了前者。

根据他的体验来看，全新EC6取消了空悬，而且后排座椅靠背可以前后调节8°，因此新车的后排空间特别是头部空间更加宽敞。另外，座椅本身也在专属平台上提高了舒适度，因此乘坐体验得到了明显的加强。

全新EC6的前排座椅的其他功能也是非常出色的，特别是针对舒适度的配置。其中，第二代女王副驾座椅拥有脚托、腿托，以及零重力模式、躺平模式和多种按摩功能，能够满足各种需求。与此同时，全新EC6车内的四个主座椅也都将配备通风、加热和按摩功能，全面提升驾乘体验。

接着是智能化方面，全新的EC6同样会搭载"PanoCinema全景数字座舱"，它采用了一个拥有23个扬声器的7.1.4沉浸式音响系统，搭配AR眼镜提供高清影像，从而创造出了同时兼具视听两方面高级体验的娱乐系统，好像带着一个随行的影剧院、录音棚和游戏室。

在新车的车内中控屏上，配备了"Banyan·榕"车机系统，可以让许多经典功能更顺畅地运行。此外，系统还增加了专为用户提供的服务群组，用户可以选择更多的游戏大厅、寻车照片等车载应用和服务。

新款EC6在扶手箱后部还配置了一个小屏幕，方便控制空调、音乐和座椅的调整。这块屏幕的流畅度和清晰度都非常出色，操控起来也十分便捷。

最后需要关注的是动态部分。虽然目前我们还没有机会体验全新EC6的驾驶感受，但已经从全新ES6中消除了取消远程悬挂的担忧。无论是底盘的支撑性还是舒适性，前后五连杆独立悬架、自主研发的ICC智能底盘域控制器以及CDC动态悬挂阻尼控制系统底盘组合表现出色，符合该价位和配置所需的期望。

关于双电机系统带来的精确速度控制和智能驾驶辅助带来的流畅高效，这是蔚来一直以来的优势。我们也可以对全新EC6期待它们的加持。

尽管我们对全新EC6充满信心和期待，但它毕竟属于35万至41万区间的中型纯电SUV，算是同类型市场中的高价车型。如果不考虑BaaS方案，也许它在市场冲击力上不如全新ES6，后者通过下调价格和车型定位以获得更强大的市场竞争力。

然而既然蔚来推出了车电分离的购车方案，我们仍然需要考虑BaaS的价格。在这种情况下，对于一款集颜值、性能、优雅和智能于一体的纯电CoupeSUV来说，28.8万的价格就相当划算了。这将使全新EC6能够在25万至30万的纯电SUV市场中成为综合能力最优秀的车型。

蔚来ES6和EC6现已全部更新换代完毕。ES6全新版本的上市使蔚来的交付量出现了一波回暖，现在我们期待EC6能否继续这个良好的势头。我认为是有可能的，十分期待新车在市场上的表现。