省下20万不好吗？ 上汽大众新途岳对比宝马X3

上汽大众新途岳对比宝马X3？你没看错，今天的两位主角确实不是一个价位的，它们之间的差价差不多有20万，一台X3能买两台新途岳，那还有什么比的意义吗？当然，即使你有40万的预算，但如果有一台20万的车同样实力在线，40万能给你的它也几乎都能给，甚至在某些方面还能给的更多，那你会不会动心呢？或者说，省下那20万不好吗？

宝马X3是目前最热的豪华品牌中型SUV，在同价位中具有很强的综合实力，上汽大众新途岳则是家用紧凑型SUV中绝对的实力派选手+明星车型，我们选择的对比车型是新途岳的顶配和X3的入门版本，下面咱们就来看看这场差价20万的对比。

新途岳这套IQ.Drive驾驶辅助系统的好处可以总结为眼观六路、稳居C位、右脚不累、泊车不难，眼观六路指的是复杂路况下碰撞警告系统能及时监测前车和行人，紧急情况可自动刹车避险，右脚不累指的是自适应巡航能实现自动跟车解放右脚，并根据设定的时速自动加减速，同时车道居中系统还能保持车辆始终稳居车道中央，这就是稳居C位，自动泊车则依靠强大的感知系统辅助你解决停车难问题，彻底实现泊车不难。

同时新途岳的IQ.智慧车联系统在具体功能上还有很多自己的特色和优势，包含智能语音（语音控车/多轮交互等）,智慧导航（实时交通信息/兴趣点发送至车辆等）,智享娱乐（酷我音乐/喜马拉雅/短视频/小程序等）,智联控车（远程车辆状态/在线寻车等）,智趣出行（智能家居/组队出行/紧急救援等），此外新途岳还比X3多出了Wi-Fi热点功能，消费者在车上就不用使用自己的手机流量了。

虽然X3的轴距比新途岳长，但由于车内空间布局和利用率做得不好，所以X3的后排空间一直都受到诟病，我一位前X3车主同事就在有了孩子之后迅速换掉了X3，他的理由是后排装了儿童座椅后孩子都伸不开腿了，另一边的新途岳依靠更合理的空间布局，实现了车内空间的最大化，无论是乘坐三个成年人还是安装后排儿童座椅后的横向及前后空间都相当宽裕，所以它的后排空间是要优于X3的，满足日常家用完全没问题。

两车搭载的都是2.0T发动机，不过动力参数上新途岳的330TSI版本要比X3的25i版本更强一些，新途岳的最大功率为137kW、最大扭矩320N·m，破百用时8.6秒，这台第三代EA888 2.0T发动机带有双可变气门正时系统，可变气门升程系统等核心技术，与7速湿式DSG双离合变速箱一起组成了大众的黄金动力组合，动力强劲的同时还兼具高效和燃油经济性，另一边X3的最大功率为135kW、最大扭矩300N·m，破百用时8.9秒。

新途岳不仅跑得快，油耗还更低，它的WLTC综合油耗只有6.93L/100km，X3的这个数据为8.3L/100km。

总结：

不比不知道，一比还挺意外，价格只有宝马X3一半的新途岳竟然展现出了更加均衡的整体实力，甚至在驾驶辅助、空间、动力、配置等方面还实现了对X3的超越，除了豪华品牌的优越感，新途岳在日常用车中的体验是绝对不输X3的，既然这样，那选择宝马的消费者一定是更加看重品牌且预算充足的，同时又对性价比不是很敏感，他们愿意为豪华品牌支付更多的品牌溢价，当然可能也有面子方面的需求，反之，在同样能带来高品质和丰富配置的情况下，新途岳无疑是更理性的选择，那么问题来了，是多花20万宁可为品牌溢价买单也要上X3，还是选择一个体验一点不差又务实的新途岳呢？宝马X3固然头顶蓝天白云的金字招牌，但省下那20万不好吗？