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在外观方面,大众桑塔纳采用了家族化设计语言,横辐式镀铬饰条装饰中网,两侧大灯为卤素光源,下方贯穿式保险杆搭配银色的下包围装饰,显得整个前脸比较大气。侧面看,腰线平直流畅,轮毂采用了多辐式造型,车尾造型比较饱满,贯穿式尾灯与下方银色镀铬条装饰,提升了档次感。
新车外观和内饰的变化不大,主要是在配置方面进行了调整。桑塔纳浩纳新车的外观依然使用老款桑塔纳的设计风格,新车的前脸部分采用大尺寸的倒梯形进气格栅设计,格栅四周使用镀铬饰条进行包围装饰,看起来十分精致。两边的大灯造型狭长犀利,与进气格栅和进气格栅采用了一体式的设计,看上去十分时尚。两边的雾灯造型十分别致,内部的led日间行车灯也是十分大气。桑塔纳浩纳车身侧面线条流畅,搭配多辐式的轮毂设计,增强了运动感。新车长宽高4662(4340)/1706/1491(1469)mm,轴距2603毫米。新车尾部造型简洁,微微上扬的尾部设计更加动感。
桑塔纳的车长4475mm,车身宽度达到了1706mm,轴距2603mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,桑塔纳的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,桑塔纳的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
桑塔纳搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在93位。
桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、发动机启停、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解桑塔纳,那么我们根据历史上购买过桑塔纳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对桑塔纳最满意的是它的内饰科幻,另外车标优势、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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