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文/修斯
奥迪作为德国传统汽车品牌,拥有完整的车型矩阵,受到广大消费者青睐。近日,网络上曝光了一组全新奥迪Q3路试谍照,新车的外观变化相当明显,新增充电口,将新增插混动力版本。作为中期改款车型,新车将在MQB Evo平台上生产,并预计于2024年正式发布。
外观方面,根据谍照来看,虽然还包裹着伪装,但也能够看出格栅尺寸更大,并且更加扁平化,但相比于全新Q5要更加方正一些。内部采用密集分布的镀铬装饰件,看起来有些复杂。旁边的矩形凹陷来看,新车大概率会采用分体式大灯设计,LED日行灯狭长锐利,远近光一体式大灯与通风口集成在一起,贯穿式下格栅内部采用镂空处理,起到了散热的作用,整体看上去和奥迪Q4 e-tron有着比较高的相似度。
车身侧面,新车整体造型较为紧凑,延续了一些现款的设计,但是又加入了更加流线的风格,腰线变得更加动感突出。车顶有着明显的下坠,D柱倾斜角度更大,且有着粗壮的突出交汇,与e-tron车型更为相似。并没有采用时下流行的隐藏式车门把手,车顶行李架、鲨鱼鳍天线,也得到了保留。大尺寸五辐式熏黑造型轮毂有效的增强了运动感。值得一提的是,前翼子板出现了充电接口,也就是说该车将提供插混动力版本。
来到尾部,整体设计较现款变化不大,但更加宽厚,配备相对较小尺寸的后门,预计将采用全新的后尾灯组造型。采用凹槽设计,后挡风玻璃采用前倾式的造型,车底部采用的是突出的包围,搭配隐藏式排气口,增添了运动气息。
车身尺寸方面,现款车型长宽高分别为4498/1848/1614mm,新车车长或将达到4.5米左右,意味着将会比现款车型有所加长。
在内饰部分,由于只是首次曝光行驶中的测试车,目前没有办法看出太多的信息。从外媒的推测来看,新车或将会搭载双联悬浮式大尺寸液晶屏,似乎是在追随Q6 e-tron车型的风尚,也将成为未来的家族风格。
动力配置部分,暂时没有确切的信息,但可以确定新一代奥迪Q3将会提供传统燃油版和插混版车型供消费者选择,燃油版车型预计也将会加入48V电机进行辅助,从而使其满足欧7排放标准,而插混版车型WLTP工况纯电续航约100km,这也能够减少消费者的用车成本,提升燃油经济型,满足更多需求。
作为参考,此前国内推出的2024款奥迪Q3提供1.4T、1.5T和2.0T三种的发动机,峰值扭矩达250N·m,另外车辆在WLTC工况下百公里油耗为6.74L。
写在最后:
总的来说,新一代奥迪Q3将有着全新的外观内饰设计,并且将推出插混版车型,也是进一步推进了品牌在新能源领域的发展。新车的具体情况如何,让我们拭目以待。
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