面临尴尬境地，国产沃尔沃EX30即将推出

和同平台的兄弟车极氪X和smart精灵#1相比，国产沃尔沃EX30在价格方面肯定会高出一截，这将使得起面临尴尬境地。

沃尔沃EX30

在今年的6月初，沃尔沃旗下首款小型纯电动SUV——EX30正式发布。作为极氪X、Smart精灵#1的“兄弟车”，沃尔沃EX30也基于吉利集团的SEA浩瀚架构打造。新车已于近期完成申报，并有望在今年四季度国产上市。

外形方面，沃尔沃EX30采用了沃尔沃品牌最新的家族语言设计。作为一款纯电动SUV，其采用了封闭式的中网搭配全新的“雷神之锤”矩阵式头灯以及扁平化的沃尔沃LOGO，整个前脸看上去非常的前卫、时尚。车尾部分，EX30则采用了“长方框”+柱形的分体式尾灯设计，整个车尾辨识度极高。

内饰部分，沃尔沃EX30采用了品牌一贯的极简化风格设计，仪表盘被一个小的数显屏所取代，车内各项功能的控制都集中在一块12.3英寸中控竖屏来完成。车机方面，欧规EX30搭载了原生的谷歌智能系统，并采用了一整套的谷歌全家桶功能。预计国产版EX30会进行本土化的车机系统更新。另外，为了凸显品牌一贯的环保造车理念，EX30的内饰还采用了大量可回收环保材料，这使得整个座舱的配色给人以淡雅、清新的感觉。

尺寸方面，从申报信息上看，国产版沃尔沃EX30的车身三围分别为：4233/1838/1555mm，轴距2650mm，与欧规车型基本保持一致（4223/1836/1549mm，轴距2650mm），定位小型纯电SUV。

性能方面，国产版EX30也会有单电机后驱和前后双电机四驱两个动力版本。其中，单电机后驱版车型最大功率输出200kW；双电机四驱版车型最大功率输出115kW+200kW。

续航方面，欧规EX30根据所搭载电池组容量的差异，分别有三个续航版本。其中，单电机51kWh磷酸铁锂电池版，WLTP续航里程344公里；单电机69kWh三元锂电池版，WLTP续航里程480公里；双电机四驱69kWh三元锂电池版，WLTP续航里程460公里。

售价方面，欧规EX30在欧洲市场的起价为：34,950欧元。虽然国产版EX30的定价肯定比欧洲市场要低上一些；但如果和同平台的兄弟车极氪X和Smart精灵#1相比，国产沃尔沃EX30在价格方面肯定会高出一截。因此，国产沃尔沃EX30将处于一个非常尴尬的境地。

上汽通用雪佛兰Equinox EV

在凯迪拉克和别克基于通用奥特能纯电平台相继推出全新架构的纯电动SUV之后，上汽通用旗下另一大品牌——雪佛兰，也即将推出首款国产新架构纯电SUV，这款新车就是雪佛兰Equinox EV。近日，雪佛兰Equinox EV已完成上市前的申报，其有望在今年11月的广州车展正式亮相。

虽然雪佛兰Equinox EV和上汽通用雪佛兰在售的探界者英文名完全相同，但两款车型内在并无任何联系。雪佛兰Equinox EV于2022年9月在美国发布，是基于通用奥特能平台打造的一款中型纯电SUV，其和别克E5互为兄弟车，两车轴距均为2954mm，并采用五座布局。

外形方面，雪佛兰Equinox EV采用了雪佛兰品牌最新的家族设计语言，贯穿式的头灯搭配战斗风格强烈的中网，使得新车前脸极具冲击力。从申报图上看，国产版雪佛兰Equinox EV率先申报的是RS版车型，外观相比普通版车型更运动、激进。普通版的雪佛兰Equinox EV中网采用全封闭式设计，且没有红色“RS”LOGO。车尾部分，国产版雪佛兰Equinox EV RS车型采用了贯穿式尾灯，尾门下方的菱格黑色饰板恰好与车头形成呼应，以强化了运动氛围。

内饰部分，雪佛兰Equinox EV的座舱简洁且运动。美规版车型搭载了一块由11英寸液晶仪表屏+17.7英寸中控屏组成的一体式双联屏，且中控台同时保留了实体旋钮和按键的设计。

尺寸方面，根据申报信息，国产版雪佛兰Equinox EV RS的车身三围分别为：4845/1913/1644mm，轴距2954mm，定位中大型五座纯电SUV。

性能方面，先期申报的国产版雪佛兰Equinox EV RS为双电机四驱版车型，最大功率输出143kW+68kW；之后，采用单电机前驱布局的普通版雪佛兰Equinox EV也将推出。

作为别克E5的兄弟车，雪佛兰Equinox EV的售价预计比E5会低上一些，这款车将会以强调性价比的产品策略与20万元级自主品牌纯电SUV展开竞争。