新Panamera将发布；Model 2可能在15万左右

新车资讯：重庆摩博会上标致New Django（新姜戈）正式上市；丰田世纪SUV将引入国内；全新一代Panamera将于11月24日首次亮相；岚图追光PHEV官图正式发布；腾势N7全新车型的申报图曝光；宝马M4 CS将于2024年正式发布；

行业资讯：Model 2售价有望在15万左右；周冠宇与阿尔法罗密欧车队续约；阿斯顿·马丁曾与红牛车队(Red Bull Racing) 开启了重返勒芒最高组别赛事的联合项目；在FF交付共创日上，FF正式向美国地产经纪大亨、奈飞明星Jason Oppenheim交付新车——FF 91 2.0 Futurist Alliance。

在本届重庆摩博会媒体日，标致New Django（新姜戈）正式与大家见面并且上市。新车售价22800元，全系共推出4款车型，有ALLURE版与SPORT版可选。相比老款车型，新款姜戈加入了更多锐利的线条。标志性雄狮锋芒前脸，正面采用仿生双狮眼LED前大灯和獠牙式日间行车灯，造型简洁明快且极具未来感，菱形大灯也比老款车型多出了几分运动气息。车辆搭载一台Easymotion®150cc全新四气门高效水冷发动机，最大功率10.6kW、最大扭矩13.5N?m，此外新姜戈还配备了双通道ABS、高湿抓耐磨轮胎、低温免维护胶体电池、一体式紧急熄火开关、侧支撑熄火安全保护等安全项目。

——姜戈突然不复古，变现代了还挺不习惯，不过设计是好看的，只是两万多的售价有太多选择了。

我们在最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中发现了丰田世纪SUV的身影，《目录》显示新车的中文名字或为“世极”，配备3.5L发动机和电机组成的插混系统，纯电续航里程为57km。参考在日本本土市场，每个月限量30台，起售价为2500万日元，约合人民币124万元。其号称丰田版的“劳斯莱斯”，使用专属的凤凰标识LOGO凸显尊贵。外观方面，新车延续了之前世纪车型的凤凰车标，整个中网样式相当独特，有着很强的立体感，是渐变式的效果。前大灯组采用分体式的设计，四个L型的日行灯看上去相当有气场，整个车头方正，颇具气势。该车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力（303千瓦）。根据《目录》，其纯电续航57公里，配备E-Four四驱系统，综合油耗7.78L/100km。

——这车都一百多万的售价，用的居然是和汉兰达一样的横置平台，脸皮的确很厚。

在Model Y的一体压铸工艺大获成功后，特斯拉会将此技术改进后应用到Model 2身上，以更好地降低新车的生产成本。特斯拉在寻找更大压力的冲压机，生产Model Y的机器可输出6000至9000吨的压力，但特斯拉希望新机器能输出16000吨的压力。不过目前是否采用更高压的方案还未确定。Model 2是网传的特斯拉低价电动车，国内售价大概在15万左右。据此前消息，Model 2将会在全新的平台上生产，相比Model 3，新车车长将会缩短15%左右，重量轻30%左右，电池小25%左右。

——如果售价15万左右，合资品牌又要难受了。

全新一代Panamera将于11月24日首次亮相。同时，全新Panamera还将引入家族第四款E-Hybrid车型。目前，新车正在巴塞罗那进行最后的试车，测试重点关注动力系统，包括全新的保时捷双离合传动系统（PDK），以及全新开发的带主动减震器控制的底盘。以下配图为全新Panamera原型车。全新Panamera E-Hybrid车型采用一款功率更大的新型电机，该电机现已完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。与上一代相比，它更轻盈，并提供更高的能量回收性能，电池容量为25.9kWh。新车还将支持11kW的充电功率，缩短了充电时间。此外，全新Panamera标配带全新双阀门减震器的半主动底盘，配备半主动双腔室双阀门空气悬架，可独立调节压缩和回弹。同时，配备可选装的高端底盘，该底盘具有主动减震器控制和多种附加功能。新技术显著拓宽了标配底盘从舒适到高性能的调校范围。

——全新一代如果换上无框车门，基本上就完美了。

阿尔法·罗密欧F1车队宣布其2024赛季将维持现有的车手阵容，瓦特里·博塔斯和周冠宇将连续第三年与这支车队携手并进。周冠宇表示：“与车队再次签约是一件很让人激动的事情，而且车队的未来非常明朗。作为阿尔法·罗密欧F1车队的一员，我深感荣耀，并由衷感激车队对我长久以来的信任：从我加入这个团队的第一天起，我就倾尽全力，每一天都充满了无法言喻的动力。车队还宣布与2023赛季F2的积分榜领跑者泰奥·波谢尔续约，他将成为新赛季车队的后备车手之一。这位年仅20岁的年轻法国车手成功地兼顾了繁忙的比赛日程和在欣维尔的重要模拟器工作，在赛季中为车队的成长做出了贡献。

——阿罗车队的技术有点配不上周冠宇，他真的值得去更好的车队。

岚图追光PHEV官图正式发布，该车将会搭载43kWh电池，CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航达到1227km。据此前消息，其将会在第三季度正式上市。该车的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达3000mm。此外新车还配备了一款双色多辐式轮圈，与车辆的整体风格和定位更搭。该车将会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，驱动电机的峰值功率分别为130千瓦/160千瓦，综合最大功率390kW，峰值扭矩790牛·米。电池容量将达到43kWh，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1227km。

——车其实没啥问题，只是岚图这个品牌已经不在大多数人的考虑当中了。

腾势N7全新车型的申报图曝光，通过申报信息可以看到，新车为单电机版本，最大功率为150千瓦。结合此前的消息，新车的续航里程很有可能为540公里，同时云辇系统也不会出现在新车之上，以便进一步降低车辆的售价门槛，很大概率会降至30万以下。该车为单电机版本，电机的最大功率为150千瓦。作为参考，新车目前在售共有6款车型，其中两款入门版车型为Air版本，未配备云辇系统，新车的售价区间为30.18-37.98万元。

——车是好车，就是现有车型价格偏高。

宝马M4 CS将于2024年正式发布，并有望于年中在海外市场上市。此外，2024年还将会有全新宝马M5、M5 Touring以及新款M3/M4车型发布并上市。其中宝马M4 CS有望与M3 CS共享动力总成，搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机最大功率550马力，最大扭矩650牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并配备M xDrive四驱系统。全新宝马M5/M5 Touring预计将会搭载4.4T V8发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率490马力，最大扭矩650牛·米，在电机的加持下，系统综合功率653马力，综合扭矩800牛·米，另外也有报道称最大综合功率将超过700马力。

——非常期待M5旅行版。

阿斯顿·马丁曾与红牛车队(Red Bull Racing) 开启了重返勒芒最高组别赛事的联合项目，不过这一项目随后被搁置下来。近日，海外媒体爆料，阿斯顿·马丁或将重启勒芒计划，有望2025年回归，参加世界耐力锦标赛WEC和IMSA跑车锦标赛。此次计划重启，阿斯顿·马丁将会与美国跑车车队Heart of Racing加强合作关系，目前该车队使用阿斯顿·马丁Vantage GT3赛车完成了戴通纳24小时耐力赛的征战，并获得了GTD组别冠军。Valkyrie LMH赛车将会由Multimatic Motorsport提供底盘，并由阿斯顿·马丁F1车队银石总部的AMPT部门负责主导研发调校。动力上有望搭载与Cosworth合作的6.5升自然吸气V12发动机，但可能不会配备后轴混合动力系统。

——Valkyrie本来就是一台可以上路的赛车，改成赛车甚至发动机都不会怎么变。

在FF交付共创日上，FF正式向美国地产经纪大亨、奈飞明星Jason Oppenheim交付新车——FF 91 2.0 Futurist Alliance。此外，FF还将在下周举办“FF 91 9 AI开发者共创节”和另一场“交付共创日”活动，十月将举办“FF开发者赛道共创日”活动。Oppenheim先生是美国名人、豪华房产经纪人、The Oppenheim Group的总裁及创始人，奈飞全球热门系列真人秀《日落豪宅》和《橘郡豪宅》的明星主演。他的房产经纪公司在洛杉矶、纽波特海滩、圣迭戈和墨西哥的卡博圣卢卡斯均设有办公室。FF将在年内为每一位FF 91 2.0的塔尖用户举办“FF交付共创日”活动。除车辆交付外，FF还将为尊贵的早期车主们举办“FF未来主义者塔尖俱乐部沙龙”活动。通过创建可以形成生态化反的社区，为他们创造更多价值。

——能够让品牌这么久都没倒闭，也是有点东西。