为什么日产奇骏能得到消费者普遍认可？是因为知名度吗？还是另有原因？

大家好！我是奇骏车主，2023年9月我提了一辆车型是"2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版"，购车价19万，目前已经开了0公里，下面说说这款车的真实感受！

首先，从整体外观上看，日产奇骏超混车型的前脸设计简洁大方，线条分明，呈现出一种硬朗的气质。车身侧面则采用了流畅的曲线和腰线设计，使整个车身看起来既稳重又不失动感。车尾的设计则与前脸相呼应，整体感强。此外，日产奇骏超混车型还具有较高的车身和良好的视野，使得驾驶者能够更好地欣赏周围的景色。车辆还配备了智能感应式电动尾门，方便乘客上下车，同时也提升了整车的档次感。

首先，日产奇骏超混车型的中控台设计简洁明了，布局合理。仪表盘和中控屏幕的尺寸适中，显示信息清晰易懂。空调出风口和音响系统的设计也很人性化，能够满足乘客对于音乐和温度的需求。此外，该车型的内饰材质和细节处理都非常出色。座椅采用了高级皮革材质，坐垫和靠背的填充物柔软，为乘客提供了极佳的支撑和舒适度。车门内侧和中央扶手等部位也采用了软质材料，触感舒适，提升了整车的质感。另外，日产奇骏超混车型还配备了全景天窗，不仅提升了车内的采光效果，还增加了乘客的视野。天窗的开启方式也很人性化，可以满足乘客对于通风和欣赏美景的需求。

日产奇骏超混车型的空间表现出色，充分满足了消费者对于舒适性和实用性的需求。首先，该车型的车内空间宽敞，前后排乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间，避免了长时间乘坐的局促感。此外，日产奇骏超混车型的座椅舒适度也较高，坐垫和靠背的填充物柔软，为乘客提供了良好的支撑。尤其对于长途旅行，乘客可以享受到更加舒适的乘坐体验。在储物空间方面，日产奇骏超混车型也具有不错的表现。车内多处储物格和杯架设计得非常实用，可以满足乘客对于随身物品的收纳需求。另外，该车型的后备箱空间也比较大，且后排座椅可以放倒，进一步扩展了行李箱容积，使得消费者在出行的同时能够携带更多的物品。值得一提的是，日产奇骏超混车型在空间利用上还有一些巧妙的设计。例如，前排中央扶手箱的内部空间足够大，可以容纳较多的物品。此外，该车型还配备了全景天窗，不仅提升了车内的采光效果，还增加了乘客的头部空间。

日产奇骏超混车型的驾驶感受给人留下深刻的印象。首先，从动力性能方面来看，日产奇骏超混车型搭载了高效的混动系统，能够提供强劲且平顺的动力输出。在行驶过程中，无论是起步还是加速，都能感受到充沛的动力储备，响应速度快，驾驶过程非常流畅。然而，在急加速或高速行驶时，发动机噪音和风噪会略微增大，对驾驶的静谧性产生一定的影响。在操控性能方面，日产奇骏超混车型表现出色。其底盘调校适中，既保证了舒适性，又提供了足够的支撑力。该车型的转向精准，路感清晰，使驾驶者能够在城市道路和高速公路上都能轻松操控。此外，刹车系统灵敏，制动性能出色，给人以信心。油耗方面，在油耗方面，由于搭载了高效的混动系统，日产奇骏超混车型在燃油经济性上表现出色。在综合路况下，该车型的油耗可以控制在较低的水平，百公里油耗仅7L左右，大大降低了日常使用成本。

总结：

最大的亮点。经过本周的试驾体验，我深感日产奇骏超混车型的独特优势。首先，其卓越的混动系统提供了静谧、平稳且强劲的动力输出，显著提升了驾驶的舒适度和乐趣。其次，环保性能上，这款车型搭载了先进的混动技术，有效降低了碳排放，为保护环境做出了积极的贡献。此外，其豪华的内饰设计和舒适的驾乘体验亦让人折服。最后，试驾过程中，我发现日产奇骏超混在操控和加速方面均表现出色，无论是城市道路还是高速公路都能应对自如。

这款车的缺点。当然，日产奇骏超混也有一些不足之处，首先，虽然日产奇骏超混的驾驶体验相当不错，但在某些特定情况下，例如高速行驶时，车厢内的噪音和风噪略微有些明显。其次，虽然其环保性能是一个亮点，但在北方地区的冬季，电池的续航里程可能会受到一定的影响，这可能会对用户的日常使用带来一些不便。

买它值不值。价格政策：价格政策的话因为地区不同所以价格也会有所差异，具体还是以当地经销商为准，当然有些地方还有一些政府购车补贴，都需要以当地为准。