限量1000辆！雷克萨斯NX有什么必要这么玩

玩限量车型的车企有不少，但基本上不是高端豪华汽车，就是在新车上市的时候作为噱头引发关注，真正有价值或者说有收藏意义的车型其实很稀少，也不是咱工薪阶层能够染指的。而雷克萨斯NX也推出了限量车型，名额只有1000辆，售价为35.98万元，这波操作属实有些看不明白。 

因为在我看来，雷克萨斯NX真没有必要这么玩，首先这款车虽然对外号称是中型SUV，但实际尺寸和空间表现，和宝马X1等紧凑型SUV相当，比如2690mm的轴距与中型SUV的标准还有很大的差距，虽然起步价格高达31.88万元，但本质上还是属于常规的家用车范畴。 

那么限量车型有何不同之处呢？新车命名为创游特别版，整体设计还是和常规版NX没有明显区别，只是在原有的基础上提供了超音速石英白、超音速流光金属银两种车漆配色，其中金属银色限量200辆还需要额外5200元进行选装。而动力部分依旧为2.5L自吸发动机，最大功率为203马力，峰值扭矩为240牛米，匹配8速手自一体变速箱。 

可以确定的是，雷克萨斯NX创游特别版还无法提升品牌价值，毕竟它还达不到雷克萨斯LFA的产品高度，所以在我看来，也就是通过限量来创造一波热度，顺便带动一下NX的销量。 

在国产新能源车迅速崛起的现在，雷克萨斯的产品优势正在被逐渐削弱，加之最近LM加价事件也被传的纷纷扬扬，对品牌形象造成了不小的打击，需要通过一些事件来转移消费者视线。