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蔚来汽车作为新势力代表车型之一,从上市到如今也经过了不少的市场洗礼,从市场保有量上面来讲也算是小有成就,在竞争日益增加的今天,蔚来汽车也不在不断完善旗下车型矩阵,近日,全新一代蔚来EC6上市。新车基础售价为 35.8 万元(75kWh)、41.6 万元(100kWh),在 BaaS 电池租用模式下售价为 28.8 万元,电池月费为 980 元 / 1680 元每月。随着新车上市,是否值得购买?
外观和尺寸方面
作为一款改款车型,新车在外观上面表现的还是比较好的,延续了老款车型的造型,在细节上面新车会更加的突出一些,前脸采用了封闭式的设计,为了增加前脸的辨识度,前脸线条也更加饱满,和老款车型不同的是,新车前脸连接两侧灯组的折线以及圆润的边角处理,整体来看辨识度突出了不少,车身侧面腰线贯穿前后,在贯穿式尾灯的点缀下,和前脸相呼应,车身尺寸方面其长宽高尺寸分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm,空间上面表现的中规中矩,满足不同场景的用车需求,对于家用来说,这样的空间表现还是完全足够的。
内饰和配置方面
全新一代蔚来EC6内饰布局和老款一样,在细节上面更加的突出,车辆中控部分依旧采用了极简的设计方式,几乎看不到多余的机械按钮,车辆功能通过中控屏幕来实现操控,便捷性突出了不少,配置方面,新车有侧向盲区辅助包含BSD车道盲区检测、DOW侧方开门预警等功能,同时还有RPA遥控泊车辅助、ELK紧急车道保持等功能,从配置的角度上面来看,还算是中规中矩,满足了使用的需求,对于配置要求高,并且想要尝试新功能的人不妨尝试下。
动力方面
动力以及续航方面,实拍车型搭载了智能双电机四驱系统,搭载了150kW高性能交流异步电机(前)和210kW高效SiC永磁同步电机(后),综合功率360kW,综合扭矩700N·m。动力上面来看,基本上是比较突出的,有着自己的语言特点,这样的动力也满足了不同场景的需求。
总之,新车的上市意味着车辆细节上面进行提升,内外饰设计还是配置的丰富程度都比老款车型有着提升,从性价比的角度上面来看,新车更加具备性价比,至于该车值不值买,可以根据自己的用车需求去进行决定。
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