长安CS55PLUS上市：10万级别的辅助驾驶就这么强？

9月15日，第三代长安CS55PLUS正式上市。新车共推出款3车型，售价区间为9.99-11.39万元，相比老款车型的价格有所下调。全新的CS55PLUS采用最新的家族式设计语言，整体与时下热门的新能源车型在风格上比较贴近，比老款车型看起来前卫了很多。与此同时，配置方面带来了升级，驾驶辅助系统进行了优化。

尽管时下新能源市场火热，但传统燃油紧凑型SUV细分市场竞争依旧激烈，哈弗H6、瑞虎7PLUS等车型都是该细分市场的大热门，就销量来看，依旧有很多的消费者会去选择10-15万元的汽油SUV。CS55PLUS这次更新，目的就是加强自身竞争力，那么这次新车带来的变化够丰富吗？

前脸设计方面，第三代CS55PLUS借助极简的设计手法，打造出拟人化科技前脸，官方也将前脸造型定义为“未来战士”，星际立方格栅采用无边界参数化阵列设计，整体感觉还是非常大气的，大灯的造型也比较犀利，是时下比较流行的风格。

相较前脸来说，CS55PLUS的车身造型变化不大，依旧是很有动感范儿的一套设计，轮圈变成了五辐类似风刀式的造型，增加了运动气息；尾部比较吸睛的方面是星环LED尾灯，内含128颗LED灯，与前大灯实现首尾呼应，辨识度还是挺高的。

长安旗下车型的内饰设计一直是自主品牌中比较大胆、比较前卫的，第三代CS55PLUS的内饰延续“新科技智慧美学”，座舱采用科技轻薄的体量及型面设计，大面积软质材料包裹和精致缝线提升视觉延展性；CS55PLUS的中控台令不少人觉得比较接近法系车，液晶仪表的位置兼顾了HUD抬头显示的作用，中间悬浮式大屏的边框也比较窄，看起来挺清爽，整体来看科技感还是不错的。

动力方面，新车没有做出调整，依旧搭载1.5T发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。辅助驾驶方面，CS55PLUS在同级车型中的竞争力还是非常抢眼的。搭载集成式自适应巡航（IACC），可实现L2级智能辅助驾驶，还搭载了540°高清全景影像，可查看车身四周及底盘路况；摄像头可实现行车记录仪功能，在车辆出现碰撞事故时，自动录制出现险情前后视频信息。此外，“陡坡视野辅助”功能应该算是同级首搭了，当陡坡视野辅助功能在车辆处于D档且车速<27km/h且坡度≥9°时，自动开启全景2D模式的前视图影像，辅助驾驶员看到前方坡道障碍物和行人。

扉旅汽车小编接触过的长安品牌的的车型还是比较多的，从燃油车产品线上的悦翔到75PLUS，再从电动版逸动到今天的深蓝这条产品线，感触最深的一点就是“长安的车都挺好开的”。此前也和厂家的技术人员聊过这个话题，工作人员表示长安的车型针对驾控方面的调试，不出意外，应该是自主品牌中周期最长的，像是入门轿车悦翔，就用了3年时间去调试驾控方面。回到CS55PLUS上，这次更新不仅颜值方面更能打了，其辅助驾驶方面的配置上可以说是非常厚道了，1.5T车型油耗表现也还不错，驾驶感受小编认为是同价位车型中做的很好的。综上，在同价位车型中做选择的朋友，不妨去实际体验下这台车。