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拨动换挡拨片开始战斗!试驾广汽传祺影豹R

今年4月27日,广汽传祺-影豹R在珠海国际赛车场正式上市,其上市价格为13.8万元-15.8万元引爆了国民青年躁动的心情,更是以其卓越的性能和激动人心的外观设计引起了广泛关注。影豹R是一款集速度与魅力于一身的运动轿车,他是否作为中国青年买得起、开得爽的性能车,让我们接着往下看。

本次拿到的试驾车是广汽传祺-影豹R的顶配版,其外观设计灵感便取自于勒芒大直线,整体呈现低趴宽体姿态有着强烈的运动气息。前脸采用了点阵进气格栅,配合锐利的LED大灯和展翅进气,使整个车头更加凶悍和富有攻击性。车身侧面线条流畅,采用溜背式设计,展现出动感的轿车姿态。

19寸熏黑轮毂配合同级首搭四活塞高性能卡钳,进一步突出了其运动性能。车尾部分,镂空式的尾翼造型设计和T形排气展现出影豹R的动力强劲。整体外观设计犹如俯冲的战机穿出狂风暴雨充满了力量感。

影豹R的内饰设计注重了运动感和舒适性的平衡。座椅采用了一体式运动座椅,增强腿侧和肩部的支撑,让驾驶者在高速驾驶时仍然能够保持稳定的姿态。座椅上运用时下流行的菱形打孔设计,不仅在视觉上丰富材质层次,更使得较高体温区域保持通风透气,完美兼顾舒适性与运动性能。

广汽传祺影豹R的动力性能堪称出色。它搭载了国产最强2.0T发动机,该发动机是广汽G平台打造的第四代高性能发动机,采用双流道增压、顶置中冷、集成排气歧管布局和高压缸内直喷等高效技术,低速扭矩响应快速,高速功率持久充沛,扭矩平台宽广辽阔等特点。

其搭配的黄金动总2.0TGDI+8AT,实现最高功率195kW,同级最强265Ps马力,同级最大扭矩400N·m。在试驾过程中,我能够感受到发动机的爆发力和线性推进感,加速迅猛而稳定。

无论是城市道路还是高速公路,影豹R都展现出出色的加速性能和动力储备,让驾驶者尽情释放速度和激情。

精心调校悬挂系统是影豹R的一大亮点,这得益于影豹R是ESP10在中国落地全球首个量产项目。广汽携手博世,以最新一代电子稳定程序ESP10搭载车辆动态控制VDC2.0软件解决方案,在9代成熟的技术方案之上,全面系统性升级集成了新软件功能和革新性的硬件设计。

此方案是博世最新一代面向未来的车辆动态控制系统,涵盖了制动、动力总成系统、线控转向(包括后轮转向)的协同控制,充分发挥每一个底盘线控单元的潜能。

在试驾弯道的过程中,影豹R的悬挂系统能够提供充足的支撑力和抓地力,确保了驾驶者在高速过弯时的稳定性和操控性。而精准的转向系统和敏锐的操控响应使驾驶者能够轻松掌控车辆,享受驾驶的乐趣。

就在今年的3月影豹R在珠海国际赛车场,经过专业媒体的现场实测最快圈速为2′03″09,同级最快赛道圈速,成绩媲美豪华品牌。并在0-100km/h加速中实测为5.7s,80-120km/h加速4.1s,动力响应快,高速有力,超车更自如。

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除了跑的快,影豹R同样跑的稳,麋鹿通过速度为82km/h,充分体现影豹R的紧急避险能力,非常考验动态调校功底,继承影豹钜星底盘优秀基因,具有更强操控性。

在一系列的专业赛道的测评中,影豹R带来超越想象的动力体验,展现出中国性能车的硬核实力,再次刷新中国速度。

广汽传祺影豹R以其独特的跑车定位、出色的驾驶性能、精致的内饰和丰富的智能科技配置,成为了追求速度与激情的驾驶者的理想之选。不到14万元的起步价就能享受到接近顶级小钢炮的动力体验,如果您是一个热爱驾驶、喜欢挑战极限,享受高速驾驶带来的刺激和快感,那么广汽传祺影豹R将会给你带来一段极致激情的驾驶之旅!

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