堪称新一代合资神车，现在的小型车也能这么高级了

外形方面，致炫x在外观上迎合年轻群体喜好进行大胆革新，全面提升“硬朗型动感”。整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升，同时整车外观偏向SUV化，通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心，刻画出一种硬朗动感的SUV风格。全新设计的前脸以家族式keenlook犀利眼神和大嘴进气格栅为基础，将原先的网格状样式改换成横条式设计，使前脸造型更加大气并富有冲击力。

内饰上面，丰田致炫x基本上延续了现款致炫的设计，整体的风格看起来很是简洁，没有太多花哨的设计，但是在细节的地方用了一些银色的镀铬饰板进行点缀，让整个内饰看起来更加的精致了，中控台采用了一块悬浮式的显示屏，尺寸上面表现的中规中矩，不算太过的出众，在配置上面有着胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、蓝牙等。

长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。YARiS L 致炫致炫X 1.5L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致炫的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

YARiS L 致炫致炫X 1.5L CVT 尊贵版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在YARiS L 致炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在86位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。