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德系MPV驾乘旗舰24款威然再次领跑,第三排座椅是亮点

当前市场现状显示,合资品牌通过推出高端轿车和SUV来提升品牌价值已经不太现实。这是由于近年来豪华品牌不断下探,对合资品牌造成了不小的压力,而合资高端轿车和又缺乏不可替代的产品特征,因此销量不是很高,要么停产,要么价格持续下滑。在这种背景下,高端MPV已成为各大车企的关注焦点。由于豪华品牌在市场的布局较少,为了提升品牌高度,高端自然而然地成为了当下最好的选择。上汽大众推出的威然就是一个很好的例子。

而在前段时间,上汽大众又推出了24款威然,这款德系驾乘旗舰在多个方面都进行了升级。如果要问新款车型的推出对谁影响最大,那可能就是丰田赛那,作为同级别中大型MPV,赛那在国内的市场表现与威然势均力敌,但在威然改款后,赛那慌了。

24款威然,有着引以为傲的车身尺寸

国人对于“大”的喜爱由来已久,甚至可堪称中国文化的图腾,比如“太”阳和“天”空,都跟“大”字有联系,而这也很好的在车身尺寸上体现了出来。24款威然依旧保持着其引以为傲的车身尺寸,其长、宽、高分别为5346mm、1976mm和1781mm,轴距为3180mm。与同级别的丰田赛那相比,24款威然更为宽敞。丰田赛那的长、宽、高分别为5165mm、1995mm和1785mm,轴距为3060mm,显然,在24款威然面前,丰田赛那稍显逊色。

第三排座椅长度进行了80mm的升级

通常意义上来讲,汽车的尺寸越大空间越大,轴距越长后排空间就越宽敞。24款威然将第三排座位长度增加了80mm,这使得后排空间比以前更宽敞,实用性也更强。相比之下,赛那更注重照顾家庭和孩子的需求,因此第三排座椅可能也只仅限于坐进孩子,如果想坐进成年人,似乎不是一件很容易的事。除此之外,24款威然还为多孩之家提供了安心无忧的乘坐空间。在第二、三排座椅都标配了ISO FIX儿童安全座椅卡扣,这使得孩童及陪护人员可以在需要时自由选择座位,并且,24款威然还为三排座椅和尾门之间保留了足够的空间,这为坐在第三排的乘客带来了超安心的体验。

底盘的优秀调校,让24款威然乘坐更舒适

作为家用,车内舒适性虽然是必要考虑条件,但底盘能否调教出舒适的驾驶体验也是极其重要的一环。24款威然全系搭载了2.0T+7DSG黄金动力组合,这种强劲的动力组合能够快速响应起步和加速需求,让驾驶者可以轻松掌控驾驶过程,不会感到疲劳。最重要的是,得益于德系扎实的底盘和精密的前后悬挂多轮调校,使得24款威然不仅拥有灵活的操控性,还能够快速适应各种复杂路况,在保证座椅舒适的同时,底盘调校也稳定发力,带来更舒适的乘坐体验。

写在最后

此次改款,24款威然向消费者看齐,在更贴合消费者需求的方向上升级,不仅保持了原有的尺寸和价格,还对第三排座位进行了升级,进一步优化了车内空间,更加符合消费者对于车内空间和舒适度的需求。而丰田赛那虽然在市场上的认可度也比较高,但由于24款威然的出现,赛那很容易会败下阵来,不是赛那不够好,而是这次的24款威然真的太强。

标签: 威然 座椅

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