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坐标北京：油车指标十几年没有摇上，今年一狠心改为了家庭积分换了个绿牌，这十几年为了一辆家庭用车走过的辛酸路回头有时间单讲。
北京市新能源摇号5.26日出结果，5.27去定了车，之前对比过毛豆Y和小鹏，小鹏一直怕它倒闭了，特斯拉一个是美国车，再一个内饰有点简约，还有就是续航标的短了一点，因为偶尔会有长途的需求，回老家600多公里，想选一个续航尽可能长一点的，所以汉也没有选四驱，也没有选唐，虽然唐的空间会更大一些；
后面经过了漫长的两个月等待（因为选装了电磁悬挂所以等的时间比较长，想等OTA上云辇C），终于在7.21日提车了，提车那天因为下雨，就没洗车，但是车辆内部也不干净，销售说可能是司机在里面坐过，车门板及手扣部位有明显的污渍，脚垫也有泥沙，不过好不容易等到的车，也就没计较那么多，自己擦出来了就行了。因为优惠了一点，发票没给我实开并且也没有提前告知，这个有点不爽。
提车后趁暑假带着孩子跑了一趟山西、河南，三个人预计400斤左右，再带点儿行李、零食啥的，差不多有个50斤，全程有高速的地方就是定速巡航按照限速跑，实测百分之一的电跑5.2公里左右，除了从北京区太原和从洛阳回北京的高速上，其余地方都没有刻意的去停车充电，基本都是吃饭、住宿或玩的时候就充了，基本还算便利吧，高速上马上到北京了，前风挡玻璃被崩了一个小点儿。
两个月开下来，总体感觉还不错，车辆静谧性、舒适度方面比较满意。续航只能算是一般般，可以提前远程开空调、开座椅通风这功能很赞，如果冬天也能远程开方向盘加热那就更好了。网上说的比较多的转弯半径大这个问题确实存在，但是在使用过程中并不明显。缺点嘛，还是我在选车时就纠结的储物空间小的问题和后排头部空间矮这两个问题比较突出，其他的都还后。
提车后发现了一个车辆软件问题：自动泊车功能无法使用，等到了首保的时候去校准了一下，自动泊车功能可以用了，车道保持功能又不行了，等前风挡玻璃到货后再让他们继续校准去吧。
后面附上这两个月6000多公里的充电记录供大家参考，可能计算方法不准确，主要看充电记录及公里数吧
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