15分钟订单破500辆，核心技术全面突破，已打破合资工业“传说”

在经济水平不断提高的时代，我们的购车理念发展转变，越来越多的人认可、接受并购买了国产车，自主汽车品牌正在以前所未有的速度崛起，甚至具备引领汽车市场发展的实力。新能源汽车的问世和普及，意味着全球汽车工业进入新一轮产业变革期，研发新技术、发展新能源汽车市场得到了广大车企的共识，谁能够率先完成产业转型，谁就有可能提前锁定胜局。作为全球汽车制造业的风向标，国内车市正在引领新能源车市发展，这期间涌现出了一大批优秀车企，誓要打破合资工业神话，重新掌握车市话语权！

曾经在燃油车领域强势的合资车企，大多还处于产业转型期，无法适应新能源车市发展需求，曾经的车市份额正在逐渐被自主品牌吞下。与合资车企相比，自主汽车品牌更懂国人的需求，精准解决用车短板，在绿色出行、智能科技、设计质感、安全防护、动力性能等方面树立标杆，尤其是在高端新能源MPV市场里，国产汽车品牌掌握了绝对话语权，一款腾势D9足以让丰田埃尔法、别克世纪等合资MPV汗颜。就在我们以为腾势D9要一路高歌猛进时，魏牌带着高山强势来袭，得益于全球首个新能源高端MPV专属平台、百变空间、零重力座椅等核心产品优势，锚定40万家用MPV市场 ，可看作腾势D9“最大对手”，新车亮相15分钟订单就突破了500辆，核心技术全面突破，成功打破合资工业“神话”，开创中国高端MPV市场彰显新格局。

魏牌高山基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造，实现了核心技术领域的新突破，让最优技术价值落地，夯实高端智能新能源品牌形象。平台可从车长4900mm的中大型家用MPV，覆盖到车长5500mm的大型商务车，涵盖了B、C、D级MPV车型，专为MPV品类定制研发；平台兼容丰富的能源模式，支持PHEV、BEV等多种新能源动力系统，动力兼容性毋庸置疑；平台具备领先的技术整合能力，在配备全铝悬架系统、135千瓦电后桥的基础上，仍然带来了纯平地板，优秀整合能力带来更高的空间利用率和舒适性；在用料方面，魏牌高山的高强度钢占比≥81.96％，创新性使用了2000兆帕超高强度钢、SNS结构胶块等材料，提升碰撞时的乘员舱结构完整性；在车身结构上，高山搭载了热气胀成型管梁，优化驾驶视野，车顶承压达12吨，在车辆翻滚时打造安全座舱，综合安全优于腾势D9。

专属平台的优势不只是安全，在空间利用率、灵活度与人性化设计上均优于腾势D9。从账面数据来看，魏牌高山的车身小于腾势D9，却带来了与腾势D9基本持平的空间表现，61.1%的“得房率”优于腾势D9的59.2%。长轴距结合5米级车长，魏牌高山拥有了5米2级车内纵向空间，与腾势D9基本持平。车厢内高1277mm的基础上，带来更低的车身，能轻松通过2米限高区域，而且泊车灵活度更高，对比之下，腾势D9通过限高区域时，鲨鱼鳍有刮顶风险；泊车后车头会超出停车线，增加了剐蹭风险。

魏牌高山还考虑到了老人、小孩等乘客的用车需求，带来了 比腾势D9更低的二排上车脚踏、 比腾势D9更长的两段式上车把手、 比腾势D9更大的双侧电动滑移门，满足不同体型、年龄段用户的乘车需求。在二三排设计上，魏牌高山开创性采用共轨设计，滑轨长度达到了1845mm，带来全场景空间自由度，对老人、孩子、大体型乘客更友好。腾势D9只有二排滑轨，长度也才1080mm，反馈到空间灵活度和座椅布局上的差距一目了然。

创新风琴式行李舱配备共轨及Tip-Up功能，拥有更灵活的空间布局：在7人商务出行场景下，后备厢可放置7个20寸行李箱；在6人家庭出行场景下，三排4分座椅向前移动，形成L型后备厢储物空间，轻松容纳露营装备；在家庭采购场景下，二三排座椅通过滑轨推至最前，带来1725L平整空间，满足大件物品装载需求；户外自驾游时，三排座椅放平化身属舒适大床。对比之下，腾势D9的三排放倒后并不平整，大件物品装载能力捉襟见肘，而且无法实现三排座椅放平，无法从容应对户外露营需求！

打开车门，可以看到魏牌高山带来了同级唯一悬浮式带通风加热按摩的零重力座椅，全粒面Nappa真皮比腾势D9更柔软，标配10点式按摩/通风（含靠背）/加热，拥有一键零重力/复位模式，实现深度身心放松与休息。在舒适功能体验上，魏牌高山带来了12.5L、0-50℃可调的独立压缩机冷暖冰箱，并且采用了上下双层、前后双开口设计，方便每一位乘客使用。对比之下，腾势D9采用了半导体冰箱，容量只有6.8L，而且是单层单开门设计，实用差距不言而喻。除此之外，魏牌高山还带来了 独有的UVC紫外线除菌系统、同级唯一二三排专属遮阳帘以及同级领先的车内静谧性，营造航空级品质座舱。

优秀的车内静谧性下，魏牌高山还带来了同级唯一歌剧院级Harman Kardon音响系统，打造合资MPV汗颜的“轮上歌剧院”！系统由16个扬声器组成，搭配同级最优16通道1600W大功率功放，同级唯一Harman Kardon专属调音，结合自适应声音补偿，听感自然如临歌剧院现场，对比下，一向以高性价比著称的腾势D，采用的是丹拿品牌音响，而且只有14个扬声器，功率也只有775W，试听感受存在一定差距。

在车友关注的动力上，魏牌高山采用了同级最优高能PHEV动力，系统最大功率358KW，最大扭矩762N·m，领先 综合功率299kW 、综合扭矩681N·m的腾势D9。考虑到不同场景下的用车需求，魏牌高山带来了同级领先的全场景三种动力模式： 纯电优先、智能混动、纯电，确保动力输出的基础上，打消续航焦虑。同级最优的智能电动四驱结合经济模式、标准模式、运动模式等驾驶模式，场景适应能力毋庸置疑。魏牌高山搭载了37.96kWh电池，带来175km（CLTC）的超长纯电续航，电量从30%充至80%仅需26分钟，出行效率快人一步！

背靠拥有33年造车经验的长城汽车，魏牌高山开创中国高端MPV市场彰显新格局，树立“中国家庭高端MPV”新标杆，凭借着百变空间、“轮上移动歌剧院”、旗舰级安全等核心优势，满足新贵家庭的各种生活场景需求，在40万MPV市场与与腾势D9等MPV车型形成新竞争态势，并成功打破合资MPV车型“传说”！