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作为大众家族打造的新一代桑塔纳,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为立体感十足,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了贯穿式的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型经典,视觉效果尚可。在车身尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更丰富了。
整个双色的内饰可以说豪华,极其比较出色。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4475×1706×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的车型中,桑塔纳的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,桑塔纳的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
桑塔纳1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在92位。
桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、发动机启停、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解桑塔纳,那么我们根据历史上购买过桑塔纳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对桑塔纳最满意的是它的后备箱喜欢,另外内饰好看、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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