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最大续航1300公里 江淮QX PHEV售12.99万起

9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,以标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多亮点,超越当下主流插电混动用户的价值期待,共推出三个版本,售价12.99万元-14.99万元。

设计:电感造型与智能座舱

江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计搭配流畅的贯穿灯带,上扬的腰线更显激情与活力。

全新的智能座舱交互升级,12.3英寸双联大屏内设全新的卡片式交互界面;科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎带来接近真人的沟通体验;支持华为Hicar,让手机和车机高效互通。

动力:三电硬核升级

江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,搭载了150kw的高功率电机,全系标配21.68度高容量电池,在120公里以内都可以使用纯电模式。在混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控实现发动机全程无感介入,带来纯电般的平顺感受。

同时,江淮QX PHEV在热管理、行驶滚阻与多模驱动策略三方面进行技术提升,获得更长续航,解决里程焦虑,加上更好的三电系统,让江淮QX PHEV零百加速7.3秒,纯电续航120公里,最大综合续航1300公里,百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。相对燃油车,用车成本节省超过60%。

同时保证全速域的驾驶乐趣,尤其是中高速的强劲动力输出。当车速达到63km/h时,可提前进入并联并驱,加速相较同级提升17%,超车更顺畅。

操控层面,江淮QX PHEV通过底盘布置进行优化,实现接近50:50的前后轴荷分配,极限横向稳定G值达到1.02,比肩纯电性能轿跑,高速操控更安心;同时并采用高精度转向系统,转向间隙小于0.3度,转向更细腻精准。

安全:领先同级的严苛标准

江淮QX PHEV搭载5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。

为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV在整车强电线路上实现了领先国标的绝缘性能,同时采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或碰撞,快速切断高压电源,保障乘员安全。

江淮QX PHEV采用德国dSPACE在环仿真系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件。目前已经在400个交通场景中进行了800项功能的全量测试,测试用例十多万,累计近百万公里,确保整车电控系统的绝对可靠。

同时整车的电池、电控系统,都纳入了BMS智能预警24小时监控下,时刻守护电池安全。

编辑总结

今年4月12日,江淮汽车发布了全新智能新能源战略,“以智能领导智能”为发展方向,加快智能化、新能源化全面转型。

作为江淮乘用车首款插电混动车型,江淮QX PHEV是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。

江淮QX PHEV的上市,标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。作为一款插电混动产品,江淮QX PHEV进一步丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线,也为消费者提供了更多选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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