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比亚迪上市新款元PLUS冠军版,产品实力如何?

提到比亚迪的销量担当,相信不少消费者都会想起元PLUS这款车型。凭借着实惠的售价和不俗的产品力,在新能源市场获得了不错的成绩。在8月,这款SUV的销量达到30772台。而为了进一步提升竞争力,比亚迪在9月15日,上市发布了元PLUS冠军版。同时表示,这也是元PLUS第50万辆车正式下线的日子。那么,这款新车的产品实力怎样?

元PLUS冠军版新增多种车漆颜色,档次感有提升

首先来看变化的部分,从官方获悉,此次发布的元PLUS冠军版。新增了车漆与内饰的配色,对于消费者来说,选择的范围更广了。

其中,新增的氧气蓝颜色的元PLUS冠军版,看上去较为动感,而律动紫的元PLUS冠军版,则比较时尚,气质适合女性消费者。从车厂获悉,律动紫配色的元PLUS冠军版,采用了更为复杂的工艺。因此,消费者需加价2000元选装。

而在内饰配色方面,元PLUS冠军版也满足了不少用户的期待,增加了双拼的米色内饰。从视觉观感来看,会更为居家一些。相比纯黑的内饰,置身其中,感觉会更为轻松。

而在配置方面,小编获悉,此次上市的元PLUS冠军版,有了明显的提升。因此,在档次感方面,更强了。

其中,元PLUS冠军版的前排主驾驶座椅和副驾驶座椅,都会增加通风功能。对于南方,尤其是广东地区的消费者,无疑是非常乐见的。因为,在闷热的夏天,可以给背部更多舒爽。

同时,座椅还会增加加热功能。这对于北方寒冷地区,尤其是黑龙江和吉林等省份的消费者,在冬季的时候,无疑是非常需要的。

此外,笔者获悉,此次上市的元PLUS冠军版,还配备后排隐私玻璃。对于一些乘客来说,这个配置也是刚需,提升了乘车的隐私性。

并且,这款新能源还会搭载3D的透明全景影像。在倒车过程中,会更为轻松自如。

从比亚迪官方获悉,此次上市的元PLUS冠军版,在科技感方面,依旧保持了较为不错的水准。

首先是屏幕方面,除了配备大尺寸的全液晶仪表盘外,还有颇受好评的15.6英寸的中控屏。 其中,中控屏幕搭载了DiLink智能网联系统。

此外,小编获悉,这款新车还配备了颇受好评的宝宝模式,对于有孩子的家庭,在驾车的时候,可以营造更为安全的乘坐环境。

续航表现不俗,充电速度较快

对于一台13万级别的纯电动车而言,很多消费者会关心三电系统是否优秀。

此次上市的元PLUS冠军版,依然保持了出色的水准。其中,动力电池部分,搭载的是比亚迪招牌的刀片电池,在各种工况下,稳定性较高。在安全方面,可以放心。

在电池容量方面,提供了两种版本。其中,低配车型搭载的是49.92千瓦时的动力电池。据悉,cltc工况下,最大续航里程达到了430公里。

而高配车型,电池容量则大了不少,达到60.48千瓦时。因此,最大续航则高达了510公里。对于一台紧凑型来说,这个纯电续航里程达到了主流水准,能够满足用户的需求。

而在充电速度方面,这款新车的表现也可圈可点。据悉,车厂表示,只需要半个小时,就可以令比亚迪元PLUS冠军版,从30%的电量冲到80%。

动力部分,元PLUS冠军版搭载的是一台最大功率150千瓦的电动车。得益于电机不错的性能,使得这款电动车,从静止加速到100公里每小时,仅需7.3秒就可以达成。

汽车投诉网:元PLUS冠军版的品价比较高

短短的几年时间里,比亚迪元PLUS就实现了从0到50万辆新车下线,从成绩看,是相当不错的。尤其是在今年,据悉,这款电动车更是连续多个月销量超过3万台。在如此内卷的汽车市场,可谓相当不易。

而此次焕新上市的比亚迪元PLUS冠军版,结合13.58万的起售价格以及紧凑型纯电的定位看,品价比优势明显。对于这款新车,你喜欢吗?欢迎留言评论。

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