理想要来“搅局”了？首款MPV谍照曝光，全新外观辨识度高

自从理想入驻中大型SUV市场以来，旗下的产品在销量方面力压不少豪华品牌，这让竞争对手们“怨声载道”。本以为理想会在SUV里深挖，结果谁都没想到，理想竟然又瞄准了MPV市场。

最近，理想旗下首款MPV——理想MEGA的高清谍照曝光，从这次曝光我们已经能看到不少的细节。造型让人想起了雪铁龙毕加索，而中控依旧是采用家族式设计，另外，新车或将搭载激光雷达，高阶辅助驾驶系统也不会缺席新车。从前不久公布的信息来看，理想这款旗舰级MPV将会在今年年底正式亮相。

从谍照来看，理想MEGA的风格与旗下的SUV车型截然不同，不过贯穿灯组应该不会缺席。两边已经出现了大灯安装位，下方为进气口。有意思的是，新车A柱与车头并未采用夹角式设计，这种设计与雪铁龙早期的毕加索非常相似。

不仅是车头，侧面挡风玻璃也很像毕加索的设计风格。新车采用了四段式车窗设计，在车门与A柱的夹角处增加了一块三角形玻璃，可以减少盲区。另外，从车顶凸起的位置可以预测到，新车将会提供激光雷达。

车尾造型较为平整，看起来与普通的MPV车型并没有太多的区别，尾灯疑似采用了贯穿式设计，而整体车尾的设计风格方面，并没有脱离MPV的传统基调。

从网上曝光的疑似试装照中可以看到，新车中控屏安装位较大，而仪表盘位置较为空旷，预计车内中控台承袭了家族式去仪表盘化的设计理念。不过扶手区是否进行贯通处理还无法确认。此外，第二排地板处还安装有独立的滑轨，预计第二排座椅也将会采用独立布局。

关于空间方面，官方还未给出详细数据，不过已经确定的是该车定位于大型MPV，理论上来说，新车轴距应该要比腾势D9还大（腾势D9轴距为3100mm）。车身长度方面，腾势D9是5250mm，那么理想MEGA大概率会在5300mm以上。

另外，理想自研的认知大模型Mind GPT也将会应用于人机交互系统中，预计交互体验会得到改进。辅助方面，城市NOA辅助驾驶系统具备自车学习NPN特征，但具体使用情况如何，还要以后期实测为准。

动力方面官方还未公布相关数据，不过有消息称，宁德时代与理想合作后，理想MEGA或将搭载5C麒麟电池，该电池具备最大5C充电倍率，充电10分钟，续航里程差不多能增加400km。

理想汽车终于跳出了自己的圈子来看“外面的世界”了，不过理想也不能忽视当前的压力，虽然MEGA的定位是大型MPV，但是中大级别的车型一样能跃级挑战。那么，价格就成为了理想MEGA的“护身符”了，既是大型MPV，又是旗舰产品，大家认为理想MEGA合理价格应该是在多少万元呢？大家可以在评论区里预测一下。