“34C”要注意了！新款凯迪拉克CT5发布，双联屏终上车

在刚刚开幕的北美车展上，凯迪拉克正式带来了新款凯迪拉克CT5，作为中期改款车型，新车不仅对外观进行了调整升级，最关键的是针对内饰进行了智能化方面的全面提升，曲面双联屏的加入终于是补齐了CT5“最后一块短板”。不少网友表示，CT5这次升级后，34C要小心了!

从造型来看，新款凯迪拉克CT5将会采用最新的家族化设计语言，格栅与包围造型变得更加扁平化，硬朗的线条覆盖也让整个前脸呈现出X型的态势，不仅带来极强视觉冲击力，也让整个前脸更显立体。同时新车在灯组设计上也有着非常明显的变动，竖状日间行车灯带不再采用分段式的处理，横向占比进一步收窄，锐利的造型在辨识度方面有着更好的表现。

新车侧面以及尾部变化并不大，依旧保持着紧凑运动的姿态，溜背车顶的线条延伸至尾灯处，回旋镖造型的尾灯组很是醒目，配合官图上的这套大尺寸熏黑轮圈，不论是运动气场还是豪华氛围表现都足够优秀。此外，新车还将配备全新样式的双边共四出排气装饰件，颇有性能车的味道。

作为重点，新款凯迪拉克CT5座舱将会配备最新的33寸双联屏，窄边框异形屏的设计在观感上相当显高级，同时这块屏幕还带有一定的弧度造型，更便于驾驶员查看信息。至于在智能化方面，未来国产的新款凯迪拉克CT5预计将会搭载更加丰富的软件生态，并且还将支持Apple CarPlay等手机互联功能。

动力方面，新款凯迪拉克CT5将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，预计参数调校会与现款车型保持一致，提供237马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，匹配10挡手自一体变速箱，百公里加速仅需7.3秒。

焦哥点评：作为豪华中型车市场中主打运动化的产品，凯迪拉克CT5凭借着全系2.0T动力、后驱布局以及高性价比的售价，收获不少年轻用户的喜爱。而新款CT5不仅在造型方面进行了升级，智能化以及智能驾驶辅助方面的强化无疑也会进一步刺激到终端销量，各位又觉得这台新车值不值得期待呢?欢迎留下你的看法。（文-龙）