捷达VS5改装前的音响系统，你会选吗？

捷达VS5是一款非常不错的家用SUV，在空间上比较宽敞，但是配置却很简单。如果要选一款比较好的家用车，就一定要注意性价比高。那么捷达VS5如何选择呢？下面我们一起来看一下这辆捷达VS5改装前的音响系统。原车安装的音响效果不好，音质粗糙，没有质感和层次感，低音下沉严重、高音不通透、缺乏细节。音质很差。如果想要提升音质可以做一个无损音响改装升级工程：无损音响升级-原车安装喇叭+更换整套喇叭。

1.原车隔音处理，将钣金进行钣金钣金修复。
隔音处理：车门、A柱、门板内部都要做双层隔音处理，这样能有效降低噪音和共振。提升汽车的行驶安全。
2.加装隔音效果非常好的前声场喇叭。
隔音效果很好的前声场喇叭，可以有效降低外界的噪音。前声场喇叭安装在车门处，这样能够更好地保证车内的声学环境、减少风噪和路噪。让声音更加干净透彻，更有层次感，能够使音乐表现得更加完美。

3.安装前声场低音，低音喇叭选择DSP-2S，高音选择XT8。
安装前声场低音喇叭时，需要将前声场喇叭与后声场喇叭安装在同一个平面上，避免影响前后空间。高音喇叭安装在A柱上，不需要改变原车的位置。
4.更换前声场双中置喇叭，将高音和低音分离。
捷达VS5在声场方面，由于原车没有双中置喇叭，所以这套原车音响系统在音质方面就显得非常糟糕。而且因为喇叭安装位置比较偏，在播放高音的时候，会出现高音听不清的情况。这套喇叭在安装上也非常简单，只需要将四个脚垫下的一个脚垫打开即可。由于低音是倒相孔设计，所以对低音的处理上比较好处理。高音则采用了磁吸式设计。

5.前声场安装两分频套装喇叭。
原车前声场安装的是两分频套装喇叭，这套喇叭安装在A柱上。低音效果非常不错！高音也很通透。中音人声非常的突出！整体的效果非常的好。
6.安装前声场中置功放（1+1），搭配后声场高音和中置低音，组成立体声系统。
低音方面，安装低音功放（1+1）搭配两套中置低音，效果会更好。
7.安装前声场中音喇叭，提升低频效果，并搭配后声场高音功放（4寸喇叭）组成立体声系统。
功放是用来做音频信号处理和功放输出，为整个音响系统提供充足的功率。功放是通过线路连接到各音响器材，并与主机进行数据交换的过程，所以功放的功率要足够大才可以满足播放需要。而捷达VS5原车安装的只有一套4寸喇叭，声音效果太差。为了提升低频效果，我们将整套声场喇叭更换成了中音喇叭。
8.升级四门低音，安装前后双门前声场喇叭，配合四门后声场音箱（4寸喇叭）构成立体声系统。
前声场喇叭安装在后备箱中，后声场安装在A柱上，安装方式和一般的汽车音响改装有很大区别，不会破坏原车结构，并且音响效果好！
9.改装前声场中音和中频套装扬声器（4寸喇叭），提升人声音质效果、层次感！
为了增加低音的下潜深度，同时保证有足够的低频下潜深度，改装技师用中音和中频套装扬声器搭配改装了一套低音炮。
前车处做了吸音处理；
原车音响系统没有中音，低音部分的声音不够饱满、不够厚实。中音高音单元声音不够通透自然，人声表现得也差；为了解决这些问题，改装技师采用了专用的音频压缩技术——“声场定位”将原车音响系统的声场定位到车门中音盆上，并且将它重新分割开来，让声场定位更加清晰。

10.前后三门板做两套功放（1+1）+低音处理。
在汽车音响升级中，不能单纯的只考虑价格问题，一定要结合汽车自身实际情况。因为一个好的音质，需要有一个适合的喇叭来匹配，如果你想换大一号音响系统，你可以考虑一下汽车原车安装的一套中低音。当然了，如果你想追求更好音质，可以考虑一下汽车前后声场安装两套喇叭或者是高音改装两套。因为这两套喇叭是根据不同人的需求来进行定制的。这两套喇叭在音质上有很大差距，如果想要提高音质的话，就需要用一套中音喇叭来搭配这两种低音。因为中音喇叭主要是用来弥补高音部分的不足。
11.安装四门D级功放，作为前声场音箱之用；
四门D级功放与前声场喇叭组合，作为前声场音箱之用；四门D级功放与前声学座椅连接，安装方式可以随意，但是必须注意，功放和座椅的连接缝隙一定要处理好。
12.安装两分频套装喇叭（4寸喇叭）与高音、中置功放一起组成立体声系统。
原车喇叭高音、中音表现一般，人声表现的比较好但清晰度差，不够通透，低音效果一般，但整体氛围感还不错；