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在烟火气息的蓉城,与林肯航海家邂逅一场全场景美式豪华

成都,一座拥有三千年历史的文明古城,以闲适优雅的“巴蜀慢生活”享誉全国。路边老茶馆里的盖碗茶,苍蝇小馆里的热辣火锅,人声鼎沸的美食街、集市......人们生活在成都,感叹着它的繁华和发展,也享受着它的自由闲逸,既有深厚的历史文化,又有热闹的市井烟火气息。


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作为拥有百年历史底蕴的美式豪华领导品牌,100年以来,林肯为每一个时代造就梦想之车,以与时俱进的创新和设计一再树立豪华典范。如今,全面焕新的林肯航海家遇上懂生活的成都,它们两者之间会碰撞怎样的火花呢?近日,编辑参加了全新航海家成都试驾活动,在烟火气息十足的成都街头感受到了一场全场景纯正美式豪华风范,让美式豪华的标签更深入人心。



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家族式的全新设计,尽显美式豪华




全面焕新的林肯航海家在造型设计上采用了全新的家族式设计,星耀式点阵布局的中网、星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯,共同构成了一副极具大气而又豪华的前脸设计。整体来说,跟我们之前试驾的林肯冒险家林肯Z都是比较类似的。



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来到车身侧面,我们可以明显看到全新林肯航海家的车身尺寸较老款要大上一圈,其长宽高分别是4908/1952/1717mm,轴距为2900mm。同时,侧面造型也做了全新设计,采用了悬浮式车顶,并且还在D柱处做了细横条装饰,更显精致感。车尾则是采用了林肯惯用的贯穿式尾灯设计,运用了Super Red超红光技术,点亮之后更具科技感和辨识度。



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为了精准拿捏用户仪式感,全新林肯航海家还为用户装备了一套迎宾灯语。当车主靠近车辆时,林肯星徽标点亮,贯穿式灯带如行云流水般闪烁,迎宾光毯映照两侧,妥妥的尊崇欢迎仪式。进入车内,128色氛围灯与环抱式超高屏实现浪漫联动,由前至后,灵动划过。下车后,像素级的自适应大灯和贯穿式尾灯呈现送别灯语,为行程画上一个仪式感满满的句号。



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科技与豪华的融合,尽享私有座舱




相比于外观,全新林肯航海家的内饰是此次升级的重点。主副驾两块23.6英寸的4K超高清环抱屏横旦在中控台之上,并且还提供了可触控操作的11.1英寸的悬浮式中控屏,让主副驾行车与娱乐两不误。



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为了打造一个静谧的车内空间,全新林肯航海家拥有38个声学包,以及5层结构声学降噪玻璃,并搭配ANC主动降噪系统营造极致静谧的座舱环境。此刻,播放一首美妙的音乐,身临其境般的至臻音效从傲视同级的14扬声器Revel音响中奔涌而出,将座舱打造成你专属的私享美式音乐剧院。

此外,全新林肯航海家还配备了24向电动调节的前排0压舰长座席,拥有加热、通风、记忆等功能,辅以6向手动可调更贴合、更柔软、承托效果更好的前排航空头枕及4向后排头枕,让驾乘者彷佛投入一个温暖的拥抱,一秒疏解压力。再配合拥有11种主题的香氛,给用户营造出一个舒适、惬意和智慧的第四空间。



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而说到空间,全新林肯航海家还能变身成为一个超能装的美式大HOUSE,拥有同级更大的车身尺寸和更大的“套内”面积,让林肯航海家成为了“得房率”最高的车型。在放倒二排后,后备箱容积高达2463L,不仅能轻松放下全家人出游的物品,而且还能当成一个双人床,可谓一车多用。



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2.0T+8AT澎湃动力,自信掌舵




全新林肯航海家搭载了全新一代2.0T双喷射涡轮增压发动机,最大功率为190kW,最大扭矩为390N•m,与之匹配的则是8AT变速器,不仅动力澎湃,而且响应快速,轻松应对各种路况,尽享平顺畅快。



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全新林肯航海家除了澎湃的动力,其灵动而舒适的驾驶体验也给编辑留下了深刻。同级独有的CCD自适应悬挂系统,通过全车12个传感器实时监测车身动态,带来毫秒级的响应能力。再加上智能可分离的四驱系统,进一步增加了车辆的稳定性,同时还可自动无缝切换两驱和四驱,有效提升燃油经济性。



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而在智驾方面,全新林肯航海家也是科技满满。配备了林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统,依靠全车搭载了12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器以及1套CBZ蓝智驾地图,可轻松实现L2+级的主动驾驶辅助功能。在开启自适应巡航和车道居中功能后,车辆便可根据设定速度,结合地图和道路限速,自动控制车速并跟车行驶。另外,新增的车道内主动避让和自动变道辅助等功能,通过拨动转向灯拨杆即可自动变道,并且还能智能识别最佳变道时机,避免发生碰撞,全面提升了驾驶安全。





 写在最后 


通过试驾,不仅让我们感受到了全新林肯航海家在空间、舒适、动力、智能、安全五大领先优势,而且还全面体会了全场景下的纯正美式豪华韵味。而进入到2.0的林肯之道,以数字化、智能化迭代升级,全方位打通线上与线下客户触点,以精细化服务,打造覆盖全生命周期的客户体验,让每一位用户都能体验到更深层次的美式豪华内涵。更好的产品,更好的服务,相信经过全面焕新的林肯,将以独有的美式纯正豪华,全方位满足用户的多场景出行需求。




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