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仅用两个月的时间,吉利银河L7便突破了“月销量破万”的大关,放眼整个新能源市场都是非常炸裂的。这还不算完,在上市的第三个月,银河L7又交出了11117辆的成绩单,环比增长超10%,实现销量三连涨。这不禁令人好奇,到底是什么样的一款车型,才能取得如此的佳绩呢?
正所谓“不谈价格,仅谈配置就是耍流氓”,银河L7在选取用户区间上,并没有跟随造车新势力热衷30-40万区间的大流。而是依托家用市场,实现油电同价,指导价仅为13.87万-17.37万元,并能提供一定的权益福利,让新能源不再是高价格的代言词。
具体看银河L7的产品表现,也表现颇为厚道。例如,在年轻消费者最关注的科技智能化领域,银河L7进入车内就能看到13.2英寸的中控大屏+16.2英寸的副驾驶娱乐屏+10.25英寸的全液晶仪表盘,营造科技氛围。如果还觉得不够,可以选配AR-HUD抬头显示,将行车信息投屏到前挡风玻璃上,给足年轻消费者未来座舱的体验。其内部搭载了高通骁龙8155芯片,并支持吉利银河N OS车载智能系统,不仅可提供网易云音乐、酷我音乐、腾讯视频、喜马拉雅听书等海量的娱乐资源,并可实现对车机内多数配置进行口头控制的语音识别控制功能,OTA远程升级功能确保车机系统越用越新。此外,还有手机APP远程功能、智能导航、360度全景影像、透明底盘等高阶产品。
空间方面,银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685毫米,轴距为2785毫米,定位A级SUV,但出色的账面数据,却让银河L7的舱内空间体验不输于中型SUV。而真正让我关注的是其储物能力,后备厢很大很平整,能轻松容纳三个行李箱,配合第二排座椅放倒,可释放出更宽裕的储物容量,方便大件物品的取拿,实用性很强。
动力方面,银河L7采用由1.5T四缸涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混动系统,系统综合功率为287千瓦,综合扭矩为390牛·米,可实现最快6.9秒的破百表现,很有冲劲,稍微用点力,发动机和驱动电机就能及时给予反馈。配合最高115公里的纯电续航里程,基本做到油电转换,在城市通勤上下班更省钱、省心。
对于银河L7这款车型,个人评价还是非常高的,其能够兼顾到当下城市家用消费者的多种用车需求,解决出行时的后顾之忧,性价比非常高。
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