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上市订单达2000辆,四大核心优势新突破,打破日系SUV“传说”

随着汽车文化的不断普及,SUV得到了人们的青睐和支持,越来越多的车企入局市场,为国人带来一款又一款优秀座驾。既然说到了,就不得不提起全球专家-哈弗汽车,一款哈弗H6的问世,帮助国人实现“国产梦想”,即便是在电子电气化转型期,哈弗汽车也没有放弃核心技术的研发,相继推出了哈弗猛龙哈弗枭龙MAX哈弗大狗哈弗酷狗等热销车型,不断拿下曾属于德系、日系的市场份额。完成市场布局的哈弗汽车,正式向全尺寸市场发起冲击。

以往提到全尺寸硬派,用户往往会想到汉兰达红杉普拉多、陆巡等经典日系车型,凭借着强大的机械素养和品牌号召力经久不衰,但高昂的售价劝退了不少用户。为了实现“价值平权”,各大汽车品牌相继推出了硬派,但终究没有撼动日系传统硬派的地位,就在人们感到无奈时,哈弗汽车为用户带来了业内首款15万元级大型全用途硬派-新哈弗H5

新车从原来的入门紧凑车,升级到横贯、皮卡和MPV三大品类的大型全用途硬派,拥有“非、长、强、大”四大产品力优势,真正做到家商玩三大场景全覆盖,传承品牌口碑、开拓空白市场新品类,在5.19米全尺寸车身、3.14米的超长轴距、汽柴油2.0T+8AT动力组合和分时四驱等产品力优势下,新哈弗H5成功拉低全尺寸价格,起售价只有12.28万元,真正实现“全尺寸平权”,打破汉兰达、普拉多、陆巡、红衫等日系硬派传说,本次从“非、长、强、大”四大产品力出发,感受一下哈弗汽车作为全球专家的实力!

产品力一:“非”

得益于长产汽车坦克平台的赋能,新哈弗H5拥有品质可靠的非承载车身,具备车身强度高、底盘强度高、抗扭曲性强等优势,与采用承载式车身结构的截然不同;硬核并不意味着放弃舒适性,新哈弗H5采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,确保承载能力的基础上,很好的照顾到了舒适性需求,满足不同乘员的出行需求;为了提高整车操控稳定性,新哈弗H5采用了最大为截面160*130mm的加强式大梁,扭转刚度为232kN·m/rad,可靠性毋庸置疑;车身采用了笼式设计,整车高强度钢材占比达到了73.79%,核心部位更是采用抗拉强度超1500MPa钢材,能够在极端路况下确保行车安全性,轻松应对器材装载、复杂路况长途穿越、长途露营等场景需求。

产品力二:“长”

作为一款大型全用途,新哈弗H5外观肉眼可见的“豪气”,车身长度为5190mm,轴距达到了领先同级的3140mm,对比售价更高的汉兰达也不落下风,很难想象这是一款15万级全尺寸的表现,真正实现“尺寸平权”,终于不必再羡慕日系硬派的宽大尺寸了!

为了实现更好的装载性能,新哈弗H5带来了超长铝合金一体式行李架,轻松放置自行车、冲浪板、帐篷等户外装备,让野外生活更加从容。为了带来更好的视野格局,新哈弗H5带来了外掀式全景天窗,采光面积为前613*726/后466*728mm²,每一段旅途中的风景都能尽收眼底!

产品力三:“强”

强大的动力性能,是越野的核心产品力,也是新哈弗H5成为全用途的基础。新哈弗H5带来了2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速器和2.0T汽油/柴油+6MT变速器动力组合供车友选择,为日常用车、长途穿越、脱困提供强大动力。为了提高泥地、沙地等低附着路面上的可靠性,新哈弗H5带来了双速电控分时四驱系统,驾驶人可根据行驶状态选择四轮驱动模式,前后轴间无差速功能,前后轴输出转速与扭矩相同,畅通无阻的通过复杂路面。新哈弗H5除了涉水深度达到了600mm,还拥有接近角25°、离去角22°、最小离地间隙(空载)200mm等优势,再涉水水路面、坑洼路面以及巨石路面上的通过能力毋庸置疑。可依据路面变化自行完成锁闭的伊顿机械差速锁加持下,有效降低驾驶难度,可靠性更高。

强大的不止机械素养,新哈弗H5的外观和座舱同样优秀。新车的外观采用了真性情的,“御山河”力量美学设计,完美融合城市的高颜值和越野的硬派气场。前脸部分采用了极具辨识度的登云梯双规格栅,为每次出行保驾护航;两侧设有极具辨识度的烽火方炬晶钻大灯,营造出不输红杉的强大气场。车身侧面,刚柔并济动感腰线曾从引擎盖延伸至车门,结合宽大的星垂平野顶棚、劈波斩浪轮毂以及熔岩飞流尾灯,能清晰感受到不输普拉多的外观造型。

对于一款15万级全尺寸而言,拥有强大的动力、操控以及硬核外观,已经足够吸引人了,但惊喜远不止此,新哈弗H5还拥有日系欠缺的智能科技。从日常用车出发场景,360环视系统尤为实用,通过四个摄像头摄取车辆周边影像,图像显示质量也达到主流水准,结合大量L2级智能驾驶辅助功能,让这个全尺寸“大家伙”的日常使用更方便、快捷。考虑到旅途中行车可能会无聊,新哈弗H5贴心的带来了12.3英寸高清大屏,画质细腻且细节丰富,通过内置的腾讯TAI3.0生态,游戏、音频、生活服务一应俱全。不仅如此,为了进一步方便用车,新哈弗H5还带来了高德+腾讯双导航,让用户不再为改变习惯而发愁!

产品力四:大

车身尺寸上的“大”,不仅会提高视觉冲击力,还带来了宽裕座舱。日常代步通勤也好、拉货运输也好、组团越野远行也罢,宽裕的座舱空间都是基础!新哈弗H5座椅采用了坐垫前翻、靠背放倒结构,二排座椅实现27°/31°的角度调节,放平后与后备厢盖板纯平配合,打造同级别车型最大、最舒服旅行床。后备厢常规容积700L,可轻松放置15个20寸、8个24寸、4个28寸行李箱,物品摆放与二排座椅靠背齐平;二排座椅放倒后,后备厢最大容积提升至2116L,结合全车37处储物空间,物品装载能力毋庸置疑。反观传统日系硬派,为了迎合多乘员家庭用车需求,正在出现压缩座舱储物能力,无法确保每个乘客的舒适性!

综上,不管是在哪个角度出发,都能感受到新哈弗H5作为大型全用途硬派的实力,结合极具性价比的定价,几乎找不出短板,难怪上市订单就达到了2000辆,成功打破日系硬派“传说”,已成今年市场不可忽视的“新秀”!

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