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长城最近发布的新车非常多，而且还有很多车在测试当中，说明长城面对质疑的做法也比较简单，那就是推出新车即可。就在最近，长城内部代号P11的新车又曝光了新的照片也曝光了一些新的设计细节，那么我们就来看看这辆疑似为全新哈弗H9的车型，还有哪方面的新消息？
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外观上之前已经介绍很多，所以这也就不再多说，整体来看P11特别像哈弗猛龙的放大版本，两者有着相似的前脸以及侧面轮廓，设计整体都呈四方四正而且比较横平竖直的外观风格。不得不说，这样的风格和现款的哈弗H9相比明显更加硬派一些，而现款的哈弗H9则更加接近于日系硬派SUV的设计风格，比较中庸。车头使用的是横状设计的进气格栅，而且中网的面积要大于现款的哈弗H9。从尾部可以看到它使用了和现款哈弗H9一样的向右开启的尾门，牌照架则被移到了保险杠上面，而且尾部还有拖车钩，所以这辆P11在上市之后应该具备拖车资质。
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内饰方面也曝光了很多细节的照片，和现款的哈弗H9完全不一样，使用了长城旗下目前比较流行的一些设计，其中控使用液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕，屏幕以及空调出风口下方有容积比较大的储物空间，上面则有一排实体按键。挡把使用了电子挡，把周围也有一些旋钮以及实体按键方便在越野当中使用。另外副驾前方有容积较大的储物盒，整体的内饰看起来相比于现款更加粗犷豪放一些，而且中控台下方貌似也有镂空的设计，进一步扩大了储物空间。目前网络上曝光的图片无法看出是5座还是7座车，但是从座椅的空间来看，其内部的空间应该和现款的哈弗H9比较类似。而据网络上的消息表明，全新P11的车身长度相比于现款的哈弗H9将有明显的增加，不算备胎它的车身长度应该会接近5米，也就是比坦克500还要大，所以我们猜测后续也会提供7座车型，而且后备箱的容积将会比坦克500以及现款的哈弗H9有明显的提升。
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在大家最为关注的动力方面，长城貌似采取稳中求胜的方法，据称并不会使用特别新潮的发动机以及动力传动系统，使用的是和现款哈弗H9一样的2.0T涡轮增压发动机，外加8AT变速器。四驱系统应该也和现款的哈弗H9比较接近，但是会做一定程度的强化和升级。
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目前并没有直接的证据表明P11就是哈弗H9的换代车型，但无论如何它的定位以及在长城整个产品序列当中的地位和哈弗H9是相当接近的。相比于坦克品牌更高端而且更强调玩乐以及豪华的属性不一样，P11和现款的H9在很多方面都比较接近，而且和类似的坦克车型进行对比，就会发现它主打的还是实用。所以未来上市之后的选购建议也比较简单，那就是强调性能直接考虑坦克品牌的车型，强调实用还是哈弗品牌的车型更好。
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