五菱宏光miniev车主实测口碑，好开好省，功能实用

毕业后一直留在大城市工作，上班三年手上积攒了一些积蓄，便想着购买一台纯电代步车，用于上下班日常通勤。在网上看了很多新能源车资料，但是始终没有找到自己心仪的那一款。就在前段时间，偶然一次逛超市，却在超市看到了五菱宏光MINIEV展台，经过了解原来这是五菱最新的“家电式”汽车零售模式，我个人十分赞成五菱的做法，代步小车本就应该具备便捷的属性，超市零售明显购买更加方便。不得不说宏光miniev“家电式”销售模式让我成功种草，再加上自己本就对宏光miniev拥有好感，所以在超市当场决定订购一台。

本次的超市购车经历，让我真真切切感受到了五菱“人民车企”的温度，整个购车过程便捷快速，在超市结账后，随后立即有专业团队对接服务，直接安排了交付流程，从付款到提车用了不到三个小时时间，这样的效率甚至超越直接到4S店购车。

提车到目前已经驾驶了半个月时间，这半个月间，五菱宏光miniev完全改变了我的用车习惯，因为我起初购车的目的为上下班代步，所以对车辆的续航没有太大的要求。但是这台宏光miniev的续航让我十分惊喜，170km的官方续航里程，经过我实测可以跑150-160km，续航绝对保真。现在我基本上使用一周一充的补能节奏，充电一次支持五天上下班，十分便捷。

在使用的过程中，我发现五菱宏光miniev的用车成本极低，购车前一周乘坐公交地铁上班需要50块钱，但现在开车上班一周才花费了二十多电费，我这台宏光miniev平均下来每公里用车成本不到5分钱，早知道纯电代步车这么省，就该早点入手。

现在好多同事都知道我购买了一台五菱宏光miniev，还有不少人来找我试驾，凡是开过的同事，都说宏光miniev好开，好停。这台车和燃油车不同，转弯半径很小，就算是很狭窄的道路，也能畅通无阻，特别是堵车的时候，掉头就是“一盘子”的事。同时小车身停车也十分便利，不少同事都向我诉苦，大车停车太麻烦，而我这台宏光miniev，在公司停车只需要半个停车位，日常出街也是随走随停，完全没有停车方面的问题。

虽然我现在驾驶五菱宏光miniev的时间还不多，但是我已经感受到了宏光miniev的各种优势，作为代步车拥有好开、好省、好停的三好优点，功能不浮夸，全是用户需要的。实车优秀的表现让我想起了前不久看到的一则新闻，内容是宏光miniev越南上市，现在中国的产品已经得到了其他国家的认可，如果你也刚好有代步通勤的需求，五菱宏光miniev是一个不错的选择。