全铝车身+舒适内核，奇瑞舒享家为“主流”而来

千里太湖波澜浩荡，汽车市场风起云涌，一浪更比一浪高。

9月12日晚，奇瑞舒享家全球上市。新车共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型，售价区间为12.99万元-16.99万元，较预售价下调1.4万元。新车基于铝基轻量化平台打造，定位是五座电动中型SUV，动力采用后置后驱布局。

今年，面对极度内卷的汽车市场，奇瑞集团异军突起，乘势而上。

数据显示，刚刚过去的8月，奇瑞实现了单月销量突破17万辆、8个月实现年内过百万销量、J.D. Power新车质量排名中位居自主品牌第一的三大历史突破。

然而，在不缺资本，不缺产品，不缺品牌的高度竞争的汽车江湖中，奇瑞出圈的秘诀是什么？

对此，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，只有流量的爆款，常常是昙花一现，有品质、有口碑的爆款，才有可能成为经典。

而爆款之下，“技术奇瑞”也是必不可少的关键一环。

发布会上，张国忠表示，随着瑶光2025战略以及奇瑞新能源战略的深入推进，凭借高性能E0X纯电和铝基轻量化S5X纯电两大平台的强大赋能，今年内奇瑞中大型纯电车和高端纯电车将接连交卷，一改奇瑞纯电动车过去以小车为主的产品格局。

其中，奇瑞舒享家，就是全新战略落地的首款产品。

根据官方表述，“它具备4675mm的主流尺寸，2830mm的主流轴距，500公里的主流续航以及15万级的主流价格。为用户而来，为主流而来。”

众所周知，在汽车市场布局中，15万级乘用车市场是规模最大，竞争最激烈的市场，是中国家庭汽车消费的主力军。然而当下，在该价格区间的油车市场是纺锤形的，新能源车却是哑铃型的。

基于此，奇瑞舒享家强势入局，并表达了其诚意：不给市场讲故事，只用产品交朋友。

从产品上来看，奇瑞舒享家最大的优势就是基于铝基轻量化平台。

据扉旅汽车获悉，该平台采用了高度集成化的铝合金车身框架，车身骨架减重30%，提高燃油经济性和动力性能。同时，还采用了先进的制造工艺，如铝合金高压压铸、激光焊接、搅拌摩擦焊接等，使得车身结构更加紧凑、强度更高，同时还降低了车辆的制造成本。

值得一提的是，从路虎揽胜到奥迪A8，从特斯拉到蔚来，全铝车身在过去一直是豪车专属，如今奇瑞舒享家以技术破局，实现“全铝平权”，让用户能以亲民的价格享受到铝基平台所带来的高级产品力。

同时，命名“舒享家”，舒适性则是这款产品的内核。外形设计上，美就是最大的舒适。新车采用数字超体极简外观设计，0.618黄金比例创造视觉的和谐平衡，环抱极简内饰至简至净，带来超简约美的享受。

动力性能上，新车全系采用后置后驱动力布局，提供CLTC续航412km/512km两个版本。其中CLTC 512km版本搭载的电机最大功率155kW，峰值扭矩285Nm，由30%充至80%仅需半小时。无论是动力感受还是补能效率，都是最舒适的使用体验。

事实上，舒适从来没有一个准确的定义，但舒享家给了它一个标准：这是系统的舒适，是协同的舒适，是奇瑞用扎实的造车底蕴带来体系化舒适。

此外，作为面向新能源转型的战略车型，在核心的三电与智能领域，奇瑞舒享家也给出了自己的思考。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理周定华表示，奇瑞舒享家采用最高效的电驱技术、最安全的电池技术和严苛的安全可靠性验证，带来高效安全可靠的电动体验。

“对于新能源车的安全，三电是头等大事。安全不仅是豪华的前提，更是一个靠谱企业坚守的底线。” 在IPX9K最高防水等级、IP68级电池防护、自研电池智能温控等三电防护安全管理系统的加持下，奇瑞舒享家提供了更周全、安心的用车保障。

而在智能化配置上，奇瑞舒享家只做刚刚好。24.6英寸双联屏搭配L2+级智能辅助驾驶，提供7大场景、26种模式，以及包含车载微信、多地图融合在内的30+APP，只给用户看得见的智能、常用的智能，一点不浪费的智能。

“奇瑞舒享家，一定是15万级家庭纯电SUV的第一选择。”在奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理贾守平看来，同级市场里，舒享家比油车更强劲，比混动更纯粹，比纯电更智能，以用户5年使用周期来看，舒享家比混动能省2.6万，比油车甚至能省6万多，另外这款车的智能程度就是一台特斯拉。

这是一场产品发布，也是一次战略转型。奇瑞舒享家的上市，不仅将快速填补市场空缺，同时也展示了奇瑞的产品品质与技术实力，为奇瑞新能源带来了新的增长点和竞争优势。