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皓瀚DH-i与宋Pro DM-i ,谁是“混动运动员”?

距第19届杭州亚运会开幕倒计时还有两周,届时,全亚洲的优秀运动员都将聚集于杭州,追逐冠军。而同一时间,在汽车圈也有两位混动运动员展开了一场“更高、更快、更强”的三项比拼,两位选手分别是来自——已经连续4个月销量过万的风神,旗下的主力SUV皓瀚DH-i;以及老牌劲旅比亚迪,旗下的老牌代表宋Pro DM-i。谁会是更好的“混动运动员”?e起来看看!




“更高”的空间利用率


健美的体魄是优秀运动员的必备条件,车亦是如此,尤其是对于更注重空间需求、“以大为美”的国人来说,小尺寸总是与美无缘,谁够大、谁空间利用率更高,谁才算赢下了第一轮。



两台车都是5座紧凑型,从数据上看,皓瀚DH-i在长度和高度上都略逊一筹,不过更长的车身尺寸却没有给予宋Pro DM-i更长的轴距,在轴距和宽度上反而是皓瀚DH-i有更好的表现。当全家人外出游玩时,更大的空间尺寸可以帮你减轻行李负担,也能给予家人更舒适的乘坐体验。



“更快”的起步加速度


对于绝大多数消费者来说,买车最首要的作用还是为了日常上下班,但中国各个城市的早晚高峰绝对是开车最大的噩梦,时不时上演着错过一个绿灯还你一路红灯的境况,还有很多车会动不动加塞儿,走走停停实在让人烦恼,所以一台车的驾控体验是极为重要的。



皓瀚的驾驶感受像极了全能型足球运动员德保罗,善于回追、干扰、抢断,即便退回到禁区后一旦机会来临又能马上快速前冲,而这些都离不开它强大的“真4挡”智能混动系统。4挡是目前多挡串并联混动的最高挡,皓瀚.马赫电混DH-i利用更多挡位优势,在全速域,特别是高速巡航状况下,始终第一时间让动力系统保持在最佳转速,快速进入高佳工况,且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态,实现真正的全场景、全速域的节能与动力。其次,浩瀚还采用了功率分流+多挡串并联技术融合的混动系统,利用多挡DHT保持全速域下的高效工况,并利用ECVT进行换挡调节,在保证动力、省油的基础上,同时也具备0顿挫的驾驶平顺性。




而宋Pro DM-i基于骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,宋Pro DM-i冠军版零百加速时间仅7.9秒,比同级燃油车快2-3秒,足以媲美2.0T发动机,即便是入门的71km版本,也能实现8.3秒加速,城区起步、高速超车都毫无压力。


“更强”的混动新标杆


能够成为运动员的人,除了优秀的身体素质和专业技能,最需要有强大的意志力。而对于一台车来说,意志力最好的诠释就是续航能耗。



风神皓瀚DH-i搭载马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,零百加速快至6s。而在高速行驶时,皓瀚DH-i拥有强悍的高速再加速能力,特别是最高4挡混动变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上,让皓瀚DH-i随时随地都能享受电驱的快感。在应对更长的通勤距离,需要更高的车速行驶场景方面表现更好。皓瀚DH-i拥有超强动力性能却能实现百公里超低油耗4.2L,堪称超级混动新标杆。以皓瀚DH-i综合油耗4.2L/100km,平均每天40公里通勤计算,每天油费13元,其它纯燃油平均油耗8.5L,每天油费27元,每天节省14元,能够省下一顿饭钱,一个月省下一顿火锅。




比亚迪宋Pro DM-i搭载1.5L自然吸气小排量+单挡,做到百公里综合油耗4.6L已经是非常不错的成绩,满油满电情况下综合续航长达1090km,算下来,油耗仅为同级别燃油的一半,折合每公里只需3毛钱,和传统燃油直逼1元的每公里成本比起来,绝对是降维打击!



综合看来,皓瀚DH-i与宋Pro DM-i两位运动员各怀绝技,在车身尺寸上,皓瀚DH-i的车内空间表现更优,在动力驾控和续航能耗的表现上,皓瀚DH-i也能更好的解决当下上班族的用车痛点,带来更好的驾控体验和更低的油耗成本。



在最新销量统计中,混动市场“新晋网红”东风风神皓瀚更是“空降”榜单,月销量成绩位列自主混合动力(HEV)车型销量第一,所以我宣布,皓瀚DH-i荣获铁人三项比赛最佳“混动运动员”称号!

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