国产福特Bronco正面硬刚，坦克300“危”了吗？

近日，将由江铃福特引入国产的硬派SUV Bronco正式在工信部申报。这也意味着国内硬派SUV市场又将迎来一款实力强劲的车型。而对于绝大多数人来说，福特Bronco这款车的知名度或许不像Jeep牧马人那么高，也没有国货之光坦克300那么火热，但如果江铃福特真的能够在未来售价上给到大家惊喜，那老王认为国产Bronco将成为国内未来硬派SUV市场中一款极具杀伤力的产品，甚至有可能威胁到坦克300的销量表现。

关于福特Bronco这款车的来历给大家简述一下。1966年，福特推出了初代Bronco车型，该车在当时率先提出了Sport Utility也就是多功能运动理念从而红极一时，受到了当时美国家庭的青睐。

而接下来，Bronco又陆陆续续推出了四代车型，均为大空间+高通过性+优秀的四驱系统组合，成为了与牧马人齐名的美系硬派越野代表车型，而在1996年，福特Bronco停产，时隔25年后，也就是2020年，福特再一次复活了Bronco，并且在延续老款车型精神的同时，带来了更加时髦的现代复古设计，瞬间收到美国市场好评。

而对老王而言，对老Bronco我自然是没啥情怀的，但在游戏极限竞速地平线5中作为首发车型的新Bronco确实给我留下了很深的印象。

言归正传，从这次工信部申报的Bronco国产版车型来看，我们可以看到，整台车基本延续了原汁原味的海外版设计，车身上也没有加入任何的镀铬装饰件，这点还是要给足好评的。而作为一台纯种硬派越野车，国产Bronco依然支持顶棚可拆卸并标配了越野轮胎，与此同时，非承载式车身配合前独立+后整体桥式悬挂也让这台车的形式质感更倾向于硬派而非舒适。

而在尺寸上，这次国产版Bronco的轴距相比海外版加长了100mm，达到了2950mm，这点对于追求极致越野的消费者来说或许并不是一个好消息。而对于真正的家用消费者，应该也不太会考虑Bronco这类产品。

动力部分，国产版Bronco将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，相信动力部分会有不错的表现。不过，相信关注这款车的小伙伴最在意的部分还是价格！我们以美国市场售价来看，在2024款取消基础版车型之后，美版Bronco的起售价来到了4.1万美元，而像是搭载六缸双涡轮增压的Bronco Raptor售价更是高达9.1万美元。那么我们以基础配置为例，4.1万美元的售价其实也不算特别便宜，毕竟这一起售价格在美国市场已经超过了牧马人，但在Bronco销售的几年时间里，福特在这一块市场一直对Jeep实现着压制，可见Bronco这款车型还是十分成功的。

而在国内市场，我们自然希望江铃福特能够给到消费者惊喜。而从江铃福特一贯的操作以及近期官宣皮卡Ranger起售价不超16万的信息来看，国产版Bronco的价格还是十分值得期待的。目前也有媒体猜测，国产Bronco的起售价将在22万元左右，而顶配车型售价则会在30万元左右。假设真的如此的话，那么起售价为20万左右的坦克300应该会感到巨大压力，毕竟论品牌、尺寸、动力，国产Bronco都是一款级别明显高于坦克300的产品，不过即便Bronco的起售价在26万左右，个人认为这款车在硬派越野市场都有极强的杀伤力，而这款车和皮卡Ranger也将成为江铃福特品牌复苏的关键！