试驾蓝电E5，华为技术加持，蓝电E5实力解析！

赛力斯推出了全新的新能源汽车品牌——蓝电，其中旗下首款车型是蓝电E5。这个新品牌的推出为赛力斯提供了一个很好的机会来扩大品牌知名度。对于消费者来说，了解一个品牌的最基本方式就是通过其产品。因此，赛力斯决定从产品入手，以蓝电E5为切入点来让用户更快速地了解蓝电品牌。

蓝电E5定位于新能源汽车市场，是一款电混中型SUV的车型，赛力斯推出了两个不同配置的车型，分别是畅享型和旗舰型，售价区间为13.99万和15.19万，在续航方面提供了纯电续航分别为100km和110km两个版本，这在13万级别的电混中型SUV中属于较高水平，蓝电E5因其在13万级别首款纯电续航百公里电混中型SUV市场中的竞争优势而备受关注。此外，蓝电E5还提供可选装7座布局的车型，为消费者提供更多座椅空间选择。下面就一起来了解一下这款车吧！

外观设计

蓝电E5作为中型SUV，外观设计给人一种大气厚重的感觉，采用了大面积的无边框进气格栅，并将其整体嵌入在车头内部。这样的设计不仅使前脸更具立体感，还增强了整体的稳重感。同时，格栅内部还装饰有点阵式的元素，这种装饰在阳光下会显得非常亮眼，进一步增添了车辆的视觉效果。蓝电E5的前脸设计既符合审美要求，又具备辨识度。大面积无边框的进气格栅以及点阵式装饰元素的应用都展示了品牌在设计上的用心与创新。借助阳光的照射，这些设计细节更加突出，为蓝电E5带来了独特的视觉冲击力。

在格栅上方设计了一条贯穿式的LED日间行车灯，这样的设计不仅可以提升行车的辨识度，也为整体外观增添了视觉效果，LED日间行车灯具有高亮度和低能耗的特点，能够在白天提供明亮的照明效果，同时也让蓝电E5的外观更加时尚和动感。LED日间行车灯已经成为现代汽车设计中的常见元素，它们不仅具有实用性，还能够为车辆赋予独特的外观特点。蓝电E5的贯穿式LED日间行车灯是其外观设计的重要一部分，为车辆增添了独特的魅力。

与此同时，蓝电E5的前脸下方设计了一个大气的进气口，不仅起到美观的作用，还为车辆提供了更好的空气流通。这样的设计不仅能够提升外观层面的表现力，还有利于车辆的散热和空气动力学性能。

此外，蓝电E5的车标设计非常独特和新颖，它采用了九个圆点组成的字母E，这种设计不仅凸显了蓝电品牌的个性和风格，还增加了车辆的辨识度。字母E作为蓝电品牌的标志，承载了品牌的形象和价值观，通过这种创新的组合方式，既传递了品牌的核心价值，又呈现了一种简洁而富有张力的设计感。蓝电E5的九个圆点组成的字母E车标设计使得蓝电E5在众多车辆中更加显眼，展现了品牌的创新和独特性，为整个车辆增添了时尚和辨识度。

蓝电E5的车身侧面设计展现出了丰富的层次感和动感，腰线从前灯自然延伸至尾部，为车身增添了一种流畅而动态的美感，这种设计细节使整车的线条更加流畅，并塑造了一种动感而优雅的外观风格。此外，蓝电E5的车门采用了内凹设计，也就是在车身侧面形成了一定的凹陷，这种设计不仅为车辆增加了一份时尚感，还进一步突显了车身线条的流畅性和动感性，内凹设计使车身更具韵律感，为整车带来了更多的动感和立体感。

蓝电E5的车身设计采用了前低后高的俯冲效果，使得车尾部分比车头更高，呈现出一种动感和运动气息，在使蓝电E5的外观更具敦厚感的同时，又增添了一丝运动气息。这种前低后高的俯冲效果不仅为蓝电E5赋予了独特的外观特点，还使整车更符合当代车辆设计的潮流趋势，吸引了更多喜欢动感和运动风格的消费者。

门把手上的突出线条是一个设计细节，它不仅起到实用的作用，还在视觉上增加了车身的层次感和立体感。这条突出的线条将门把手与车身侧面连接起来，为整车的外观增加了一份流畅而线条感的元素。它不仅起到了装饰作用，还使侧面看起来更加有层次，突出了蓝电E5的设计细节和精致感，进一步提升了蓝电E5的整体形象和外观质感。

而且蓝电E5在车窗设计方面进行了一些特殊处理，首先是后排车窗进行了隐私处理，它能有效阻挡外部视线，提供后排乘客更好的隐私保护。其次，蓝电E5前排车窗采用了双层隔音玻璃的设计，它可以有效隔离外界噪音、阻挡热量和紫外线的侵入，提供更好的驾驶舒适性和静谧性。这些设计细节的加入，使得蓝电E5在车窗方面更加注重乘坐舒适性和隐私保护，无论是前排还是后排乘客，都能享受到更好的隔音效果和隐私保护，使每一次驾乘都更加愉悦。

蓝电E5提供了18英寸和19英寸两种不同规格的轮圈供选择，这样的设计不仅使车辆的外观更具时尚感和运动感，同时也提高了整车的稳定性和操控性能。此外，蓝电E5的轮圈还采用了低风阻设计，通过减少轮圈的空气阻力，可以降低车辆在高速行驶时的气动噪音和能耗，提高整车的经济性和行驶平稳性。

蓝电E5的尾部设计具有很强的层次感和时尚感，它采用了上窄下宽的设计，给人一种动感和流线的感觉。这种设计在视觉上增加了车辆的宽度感，使整体外观更加霸气。

高位刹车灯位于车辆的后部中央位置，是一个明亮且醒目的红色灯组。高位刹车灯连接着蓝电E5的电子刹车系统，当驾驶员踩下刹车踏板时，高位刹车灯会迅速亮起，向后方的其他车辆和行人传达刹车信息。无论是在白天还是在夜晚，高位刹车灯的明亮亮度都能够有效提醒后方车辆注意到蓝电E5正在刹车减速，有助于提高行车安全性，减少追尾事故的发生。它在蓝电E5整体外观上也起到了点睛之笔的作用，进一步突出了车辆的现代感和科技感。

蓝电E5采用了贯穿式尾灯的设计，这种设计可以增加车辆的宽度感，并为整体外观增添了动感和流线感。尾灯采用了时尚的红色，这不仅使其更加醒目，还与整车外观相得益彰，而中间的镀铬饰条为尾灯增加了亮点，使其看起来更加精致和动感，同时也提高了整车的辨识度。这样的设计不仅令蓝电E5在道路上更具辨识度，还突出了其充满现代感和时尚感的外观特色，让人一眼就能识别出这款车型。

内饰设计

蓝电E5的内饰提供了两种配色选项：暗夜黑和胡桃棕。这两种配色风格各有特色，让消费者可以根据个人喜好选择。个人感觉胡桃棕配色给人一种温馨感，整体氛围更加舒适，黑色的中控台和胡桃棕的配饰形成了一种撞色效果，创造出一种独特的美感，这种配色搭配使得内饰更加精致，给人一种温暖和舒适的感觉。暗夜黑配色则更显内敛和低调，其中有一些浅灰色的配色点缀，整体氛围高级不沉闷，暗夜黑配色则更加内敛低调，个人认为比较适合那些喜欢简约和低调风格的消费者，当然，每个人的审美都是不一样的，选择哪种配色取决于个人风格偏好。

蓝电E5采用了流行的环抱式座舱设计，为乘客提供了舒适而时尚的驾乘体验。它的内饰选用了高品质的材料，注重细节和质感的展现。这种设计风格营造出一种令人愉悦的驾车氛围，让人感受到豪华与精致的感觉。整体上，蓝电E5的内饰设计既时尚又注重质感，为驾乘者提供了一个愉悦的空间。

蓝电E5的内饰设计相对保守而不激进，除了双联屏之外，仍然保留了常见的实体按键。这些按键采用了镀铬材质，与大面积的钢琴烤漆面板和木纹饰板相搭配，共同营造出高质感的氛围，这样的设计使得蓝电E5的内饰在视觉上更加精致，并传达出豪华感，蓝电E5的内饰设计注重细节和质感，为驾乘者提供了舒适和时尚的驾乘体验。

蓝电E5采用了造型精致的电子挡杆，这种设计可以提升整体的美感，使内饰更加时尚和现代化，在这个价位上，蓝电E5的内饰质感相当不错，给人带来高品质的驾乘体验，无论是从外观还是内饰方面，蓝电E5都注重细节设计和质感呈现，给人一种舒适和豪华的感觉。

配备了时尚的软皮质多功能方向盘，其造型时尚且握感舒适。这款方向盘支持上下和前后的调节功能，可以根据驾驶者的需求和偏好进行相应的调整。这样的设计可以提供更好的驾驶体验和操作便利性。

蓝电E5旗舰版车型标配车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，有助于净化车内空气，减少花粉、粉尘等微小颗粒物的存在，从而提供一个更健康、安全的驾车环境。特别是对于车内有孩子的家庭来说，这些功能可以有效呵护宝宝的健康，减少可能的过敏反应，这也使得蓝电E5旗舰版成为一个更加注重驾乘者健康和舒适的选择。

智能互联

蓝电E5的车载系统确实非常强大，配备了一字型的大联屏，其中包括7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏。这两块屏幕搭载了HUAWEI HiCar系统，使得蓝电E5成为首批深度搭载HUAWEI HiCar的车型。对于华为系统用户而言，这将带来一系列智能功能的支持，如智能家居远程控制、生态上车以及其他丰富的应用程序等。这样的一体化体验增强了便利性和智能化的感受。

即使不是华为系统用户，蓝电E5也提供了原生的车机系统，支持常见的手机映射方式、语音控制、导航以及部分娱乐应用程序等功能。因此，无论是华为系统用户还是其他用户，都能够享受到丰富的车载功能和便利性。蓝电E5的车载系统为用户提供了多种选择和智能功能支持，无论是对于华为系统用户还是其他用户来说，都可以获得令人满意的使用体验。

空间表现

蓝电E5的车身尺寸确实相对较大，长宽高为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，在13-15万价位区间里，它的尺寸优势是明显的。此外，作为一款插混车型，蓝电E5在这个价格区间内是比较少见的选择，因此它在市场上可以享有较为广阔的发展空间。除了尺寸优势之外，蓝电E5在13-15万价位区间还提供了一个有趣的选项，如果愿意额外支付2000元，可以选择升级为5+2座椅配置，这使得蓝电E5成为该级别中唯一的7座插混SUV，这对于需要更多座位空间的家庭或者有较多乘客的情况来说，是一个很有吸引力的特点。

蓝电E5作为一款中型SUV，在乘坐空间方面表现不错。它配备了超大尺寸的全景天窗，并且第二排座椅支持靠背角度调节，以提供更好的舒适度。此外，第二排座椅还可以前后调节，支持4/6分割放倒，并且具备一键座椅滑动功能，以方便第三排乘客上下车。蓝电E5默认是2+3的五座配置，可选装2+3+2的七座配置。然而，只有主驾驶座椅支持电动调节，在便捷性方面稍显不足。此外，蓝电E5的第三排座椅在保证第二排舒适空间的前提下表现一般，对身材较健壮的乘客来说，可能会感到局促和不适。

而且蓝电E5的后备箱开口较大，这一设计确实提升了它的实用性和家庭适用性，无论是购物时需要装载大件物品，还是进行旅行时需要携带行李，蓝电E5都能满足家庭的需求。这个宽大的后备箱开口使得装卸物品更加方便，而且可以容纳更多的行李和物品，这在日常生活中非常实用，尤其对于有家庭需求的消费者来说，更能应对各种生活场景。无论你需要搬运大件行李、购物还是进行日常的货物运输，蓝电E5的后备箱设计都能帮助你轻松解决这些需求，展现出其出色的家庭实用属性。

智能驾辅

在驾驶辅助方面，蓝电E5还配备了前后驻车雷达、360°全景影像、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主驾驶位无钥匙进入、标配无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等功能，这些功能可以让驾驶更轻松便捷。

安全配置

蓝电E5在安全方面提供了一系列功能，包括并线辅助、刹车辅助、胎压监测、车身稳定系统、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等，这些功能可以提高驾乘人员的安全性。

动力数据

插混技术确实带来了许多优势，对于一些消费者来说，它可能比纯电动车更适合他们的需求。蓝电E5采用了插混技术，并且搭载了高效的1.5L插混专用发动机和DHT 300电混系统。蓝电E5提供了两种电池容量，分别为17.52度和19.4度，分别能够实现100km和110km的纯电续航里程。再加上燃油供给系统，综合续航里程可以轻松突破1000km+，为消费者在长途行驶时消除了里程焦虑。此外，蓝电E5的发动机具有15.5:1的超高压缩比，最高热效率达到43.04%，最高传动效率为97.5%，在燃油经济性方面表现出色。综合来看，插混技术使得蓝电E5兼具了纯电动车和燃油车的优势，满足了日常通勤和短距离纯电出行的需求，并且在长途驾驶时不需要担心续航问题，这使得蓝电E5成为一款具有竞争力的新能源车型。

底盘悬挂

蓝电E5采用的前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多连杆式独立悬挂。底盘调校偏软，可以提供更舒适的乘坐体验，并为家庭使用提供更好的悬挂性能，这种调校更适合家庭使用。

试驾分享

蓝电E5提供EV和HEV两种工作模式，在电量充足的情况下，即使选择HEV模式，蓝电E5仍然主要以纯电模式驱动，这体现了"以电为主，电驱优先"的特点。对于不以性能为导向的车型，如蓝电E5，它的响应速度可能不会像纯电动车那样快，但整体的动力水平足以满足日常驾驶需求。在低速巡航时，发动机会介入工作，但更像是一个充电器，给电池充电补能，而不是直接驱动车辆。只有在高速状态下，发动机才会与电机并联一起驱动车轮，这与我们熟悉的"两田"混合动力系统的工作逻辑相似。

蓝电E5提供了经济、标准和运动三种驾驶模式。在运动模式下，油门响应可能会更加迅速，前段能明显感觉到更灵敏的加速反应。但在中后段，与其他两种模式相比，整体驾驶感可能并没有太大差别。转向的指向性和阻尼感也被精确地调整到适当的位置。

蓝电E5配备了三级可调的动能回收系统，在各个级别之间，带来的拖拽感并不会有很明显的差异。从舒适性的角度来看，大多数人都能够接受。

无论是在运动模式还是其他模式下，蓝电E5的整体转向力度都偏轻，这使驾驶员不会感到大车的笨重感，这种特性有助于提供更轻盈的驾驶感受。另外，尽管蓝电E5车身长度较长，达到了4760mm，但在底盘悬架操控方面，并不追求完全柔软的舒适取向，车辆会保留一定的冲击感，但整体仍然保持扎实和硬朗的驾驶感。

车型推荐

个人推荐2023款1.5L DE-i 110KM旗舰型 7座车型这款车型，因为这款车型与5门版旗舰型的配置完全相同，售价上涨了2000元，并且多了两个座位。而且这款车型拥有华为技术加持的车机系统和比亚迪的P3结构的动力系统，综合来看是一款非常合适的选择。

购车优惠政策

蓝电E5的销售政策是"交1千抵1万折扣礼"、"4000元增换购基金"和"至高6000元金融贴息"，这3项优惠政策意味着如果购买蓝电E5，使用该优惠政策，可以享受高达1万元的折扣，换句话说，最低价可以从12.99万元起。而"4000元增换购基金"这是一个增添购车福利的政策，可以为您提供额外的4000元资金支持，这个政策可以帮助您更轻松地购买蓝电E5。"至高6000元金融贴息"，这是一个金融支持政策，可提供高达6000元的贴息优惠，通过这个政策，您可以在购买蓝电E5时享受到更低的金融成本。这些销售政策提供了多种方式来降低购车成本，使购买蓝电E5变得更加经济实惠，它是一款既实用又省油的电混中型SUV。

用车成本分析

作为一款混动车型，最大的优势是兼有纯电新能源车的经济性，同时还能够和燃油车一样没有续航焦虑的问题，那么蓝电E5这款车的用车成本是多少呢？接下来我就以能耗、保养、保险费用几个方面综合给大家计算一下。

①电耗费用

蓝电E5一百公里耗电量16.5kWh/100km，假设这款车一年的行驶里程为10000公里，以目前每千瓦时平均1.3元的电价来计算，行驶一万公里电耗费用为2145元。

②保险费用

蓝电E5的交强险为950元，商业保险包含三者险、车损险，大约费用在4560元，如果不出险的话，第二年和第三年都会随着降低，咱就以第一年计算，保险费用为5510元。

③保养费用

蓝电E5第一次保养为5000公里，需要常规检查，首保免费；第二次保养为10000公里，需要进行常规检查，并且更换空调滤清器、制动液等，每次保养的费用也就220元，第一年的保养费用开支也仅为220元。

结合上面的能耗、保险、保养费用计算，一年行驶一万公里，其累计花费也就仅仅只有7655元，核算下来，每个月的花费也就在600块钱左右，相比燃油车而言，用车费用是能够大大降低的。

绿牌不限行，出行自由随心

蓝电E5汽车作为一台插电式混合动力中型SUV，具有很多优势，绿牌可以使您在城市中不受限行政策的限制，享受更为便利的出行。同时，插电式混合动力系统帮助减少燃油消耗，从而达到低碳出行和节能环保的目的。此外，购买这样的车辆还可以享受到税费上的优惠，例如不需要缴纳购置税等，能够为您节省一定的费用。总的来说，蓝电E5汽车是一款综合性能出色的选择。

总结

蓝电E5凭借着其罕见的电混方案和华为智能加持，在15万级别的市场上独树一帜，同时也是唯一符合关键字“插混、7座、中型SUV”的车型。在15万级别的SUV市场上竞争非常激烈，为了满足消费者的多元需求，蓝电E5从消费者的严苛要求出发，努力做到全面性。然而，作为一个新兴品牌，蓝电在消费者中的知名度尚未完全建立起来，这可能是它目前的劣势之一。不过个人认为，消费者的眼睛是雪亮的，只要产品过硬，蓝电E5成为爆款车型也不是没有可能。