4个非常费油的驾驶习惯，如果你有3个以上，难怪油耗比别人高

对车主们而言，学习一些重要的驾驶技巧是非常重要的。就比如在冬季，早晨启动汽车时，避免点火后直接暴力驾驶，这种行为不仅费油，还会对发动机造成严重的伤害。正确的做法是，车子启动后在原地热车20秒左右，然后再以低速行驶一段路程。当然，现在的热车不像以往那样需要持续一到两分钟，这样做会导致发动机积碳的增加，得不偿失。

此外，不管冬季还是夏季，汽车空调的使用频率都相当高。比如在炎热的夏季，需要开启AC以实现制冷，AC按键的功能在于启动空调压缩机。这样一来，油耗肯定会升高，这和冬天开暖风不同，暖风开启后对油耗几乎没影响。此外，驾驶习惯的差异也会影响油耗，这期我们就聊一下，4个非常费油的驾驶习惯，如果你有3个以上，难怪油耗比别人高，了解一下。

第一个不会合理掌控车速，总是一会快一会慢。其实，很多新手开车便是如此，由于对油门和刹车踏板不太熟悉，踩下的力度时轻时重，就会导致车速时快时慢。而车速是影响油耗非常重要的因素，如果平时开车能尽量保持匀速行驶，无疑能达到省油的目的。对家用车来说，普通道路上经济时速基本在60-80之间，高速上基本在100-120之间，尽可能地以经济时速匀速行驶，油耗要比时快时慢低不少。

第二个不好的习惯是喜欢让车子长时间原地怠速。汽车怠速如果时间较短，比如几分钟或者十几分钟，油耗其实相差不大。但如果经常长时间原地怠速，油耗的变化还是非常明显的，比如夏季时，在路边等人，很多车主会原地怠速并且开空调放音乐，一等就是二三十分钟。这样一来，不仅会导致油耗升高，而且发动机很容易形成积碳，得不偿失。而在冬季，热车时间也不能太长，一般只需二三十秒，有的车主原地热车三五分钟，完全没这个必要，长此以往肯定会导致油耗升高。

第三个习惯是经常“高档低速”。当然，这主要是针对手动挡车型，高档低速顾名思义，比如，车速15时，档位却还在4档，有的是因为换挡不及时，有的确实是忘记换挡了。而如果经常这样，不仅会对变速箱造成较大的磨损，而且油耗也会不断上升。这也容易理解，本来发动机转速在1700转的时候就要换挡，但由于没有及时换挡，等转速飚到2000转时才更换。在此期间，即便只有短短几十秒，但油耗上升得非常快，时间一长，整体油耗肯定会升高。

第四个习惯是不知道借助滑行来省油。当然，这个方法难度还是比较大的，比如在路口前一段距离，发现信号灯是红灯，有的车主不管那么多，依然加速前行。虽然没什么问题，但显然会导致油耗升高，如果此时能大致判断下离路口的距离，然后控制好车速，松油门让车子借助惯性滑行到路口停止线前。这样开车，不仅能给人一种开车比较稳的感觉，而且长此以往也能省不少油。对此，你们怎么看？