搭载1.5T发动机，捷途旅行者插电混动版申报信息曝光

近日，在工信部375批新车公示中，出现了捷途旅行者插电混动版本的申报信息，新车的尾标印有CD-M标志，显示了车型的身份。

在外面方面，新车当然不会与燃油版本有任何明显的区别，前脸部分都采用了硬派感十足的设计理念，捷途字母车标镶嵌于黑色的方格面板之上，左两侧插入了独特的方正的大灯组，配合前保险杠部分突出的护板装饰，裸露的土车购装饰等细节和独立的雾灯组，显示出很强的硬派感。在车身侧面，新车也有着标准的方盒子造型，最显著的差异点在于D柱处的突特殊吐气，当然这一元素也引发了一定的争议。而A柱下方的特殊装饰，突出的轮拱，大尺寸轮胎等细节都不会缺席，车顶行李架也有着完整的结构，充分增强了实用的属性。

在车尾部分，背书包式的设计有着真正的备胎和方正的储物格两种版本可供选择，独特的尾灯采用了纵向的结构，镶嵌于黑色的区域之上有，还是有些像路虎卫士车型。而后保险杠部分有着则位于正中的牌照悬挂位置，左右两侧加入了双点式的红色灯组，让整车的风格形成统一。细节申报图中新车还有着丰富而夸张的行李架等元素可供选择，进一步增强了硬派的属性。在车身尺寸方面，新车三围达到4785/2006/1875毫米，轴距为2800毫米，是较为标准的中型SUV。

而在最重要的动力方面配置搭载了一台最大功率156马力的1.5T发动机，看起来与此前及奇瑞插电混动总成没有太大的不同，但既然是CD-M，或将有着全新的黑科技，与之匹配的则是来自福鼎时代的磷酸铁锂电池组，最终百公里综合油耗可低至0.93升，有着相当不错的参数表现。此前该车的燃油版本已经开启预售，并有望于9月20日升上市，插电混动版本目前没有太多的消息，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​