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9月12日,小鹏旗下全新MPV车型——X9的申报信息曝光,根据此前信息来看,小鹏汽车会用这款产品打开“年轻态”MPV市场,并有望在四季度推出。
从申报信息来看,小鹏X9在外观设计上与如今市场上MP“方方正正”的造型风格都极为不同,观感上更加有科幻感。具体来看,新车前脸依旧采用小鹏家族式设计,前贯穿灯带,分体式大灯皆有保留,仅在前脸下方采用独特造型设计,观感更年轻。
尾部也依然采用贯穿式尾灯,且尾部运用了较多的折面。亮点在后党风玻璃,看起来像是一整块弧面的玻璃,而且有较大的斜率,有点小溜背那意思。
车身尺寸方面,其长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。动力方面,该车将提供单电机和双电机版本供消费者选择,前者最大功率为235千瓦;后者前电机最大功率为235千瓦,后电机为135千瓦。
简单聊两句新车现有的信息。首先是几个疑问,这种D柱带点溜背设计的MPV,会不会对第三排的乘坐空间带来什么影响?如果真的是这种弧面的后玻璃,会不会对车身安全有什么影响,真的符合咱们的法律法规吗?如果不是这种弧面的玻璃,那D柱又是怎么设计的?
关于新车的市场前景,笔者保持比较保守的态度。首先MPV这个市场都快一片红海了,各家品牌在这个市场里的竞争几乎已经到了“白刃战”的阶段,说实话,X9来的确实有点迟了。在这种情况下,X9未来的定价就显得非常关键,更关键的是,不管是配置,还是权益,X9必须拿出足够特殊的产品点来打动用户,不然,销量真不好说。
文/彦夫
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