大陆集团技术日 | 出行更安全、更愉悦、更智能、更可持续

中国上海，2023年9月12日。大陆集团于9月12日-15日在上海嘉定举行2023中国技术体验日活动。此次活动聚焦软件定义汽车的生态系统，向客户和媒体展示了其创新技术和解决方案，包括首次展示的协同式自动驾驶开发测试车、取消了传统显示屏的全新用户体验展示车等。@FREECAR车势

“大陆集团正在与我们的客户和合作伙伴一起，共塑软件定义汽车的整个生态系统。我们提供硬件、软件和服务模块，并通过数据驱动的开发、测试和验证工具，确保从路端到云端、从虚拟到现实的闭环，”大陆集团汽车子集团中国区首席技术官慕容特博士说道，“此外，我们正在加强前瞻技术和解决方案在中国市场的研发和落地，用创新技术打造更安全、更愉悦、更智能、且更可持续的驾乘体验。”

首次展出协同式自动驾驶开发测试车

大陆集团凭借其在智能驾驶、智慧道路以及智能网联领域的专业能力，致力于推进协同式自动驾驶的开发和验证，协助构建高效协同的现代化智能交通系统。本次活动展示的协同式自动驾驶开发测试车是大陆集团前瞻技术研发部门推进协同式自动驾驶发展的一个战略部署。该车辆可以测试和验证协同式自动驾驶的不同应用场景，包括协同式自动紧急制动功能C-AEB (Collaborative AEB)，协同式自适应巡航功能C-ACC (Collaborative ACC)、红绿灯协同优化通行等。

此次主要演示了基于红绿灯协同优化通行的自动驾驶场景，该开发验证测试车可以通过车载通讯单元(OBU)与路端通讯单元(RSU)进行信息交互，根据C-V2X通信接收到的红绿灯信息，为车辆计算出绿灯畅行体验的理想速度，并与自动驾驶功能联动实现优化控制，避免不必要的加减速，智能地通过十字路口，在兼顾安全与效率的基础上达到更好的乘员舒适度。该演示车是大陆集团国内首次就车路协同技术开发的动态验证测试车，充分体现了大陆集团在自动驾驶领域的系统集成能力和车路协同领域的综合技术能力。

全新的用户体验演示车采用颠覆性的座舱设计，将驾乘体验提升到新的高度

大陆集团首次展示了由本土研发团队打造的全新用户体验演示车，该款展示车颠覆了传统的座舱设计，取消了车内传统显示屏，将全景式抬头显示器、变焦式增强现实抬头显示器和睿隐显示屏（In2visible Display）完美地融合到座舱内，为驾驶员和乘客带来愉悦且一体式的用户体验，同时给座舱内饰设计带来了更高的自由度。

该演示车首次将全景式抬头显示器融入到整体的座舱设计中，它可以替代传统的仪表、中控屏和副驾屏幕，以极高的亮度将对驾驶员重要的信息（比如车速、导航、车道保持信息等）高质量地投影到挡风玻璃下边缘的特殊黑色印刷涂层区域上，直观地呈现在驾驶员的面前。变焦式增强现实抬头显示器作为对全景式抬头显示器的信息补充，它可以将辅助的驾驶信息（比如车道偏离、沿途的景点、自适应导航信息等）在需要显示的时候，以增强现实的形式，并以贴合路面的角度进行显示，实现完美的可视性。该技术是大陆集团推出的又一创新增强现实抬头显示器（AR HUD）技术，并具有高性价比的特点。

演示车内搭载的睿隐显示屏（In2visible Display）作为全景式抬头显示器的控制屏，驾驶员可以通过激活睿隐显示屏（In2visible Display）来控制全景式抬头显示器的中控屏和副驾屏。该显示屏采用了大陆集团的睿隐显示技术，它的一大特点是只有当需要时才能看到屏幕。当手接近时，屏幕的显示和控制才被激活，也可以通过语音控制或通过短暂点击屏幕表面来激活显示屏。睿隐显示屏为座舱设计带来了全新的可能，可以与座舱内饰完美融合在一起，使纯粹简洁的设计与全新功能相结合成为可能。

软件定义汽车：从硬件到软件的整个生态系统解决方案

软件定义汽车（SDV）正在颠覆汽车市场，对汽车制造商和供应商产生深远影响。从高性能计算单元、区域控制器、软件服务到云端的开发环境：大陆集团围绕软件定义车辆的整个生态系统提供全面的解决方案。大陆集团国内首个高性能计算单元已搭载于埃安旗下高端品牌昊铂的首款电动车型昊铂GT上。此外，大陆集团推出的 “即插即用” 式模块化且高度可扩展的车辆计算单元解决方案，可以使各个计算模块在实际使用时进行灵活更换或升级。同时，大陆集团正在不断提高其在架构和软件开发方面的本地能力，利用全球的专业知识和成功量产的经验，进行下一代的高性能计算单元的开发，并将可上移底盘功能与传统的车身控制及整车网关功能做跨域部署。

为了确保车辆能够通过软件的持续迭代，使其在整个生命周期内保持最新的状态，大陆集团与亚马逊云科技合作提供大陆汽车电子边缘计算平台(CAEdge)。它是一个模块化的硬件和软件框架，将车辆与云端连接，并能够为开发人员提供以高效方式创建、测试和部署软件功能的可能性。

根据中国市场需求，打造适用于不同自动驾驶级别的模块化和可扩展系统解决方案

此次技术体验日活动，大陆集团展示了由本土研发团队开发的，基于中国市场需求的自动驾驶产品和系统解决方案，包括国内首个实现量产级别的800万像素智能摄像头，最新一代雷达和高算力芯片域控制器等完整的产品组合。由本土研发和生产的800万像素智能摄像头，已于2023年搭载于深蓝汽车SL03车型，是行业内首个实现量产的800万像素智能前视摄像头一体机。该解决方案搭载地平线征程®3车载智能芯片，根据中国本土化道路场景和需求打造，依托于后台强大的算力支持以及算法，提供丰富、稳定、准确的感知输出。

活动现场，大陆集团展示了配备5R解决方案的第六代雷达展示车。大陆集团的5R解决方案包括1个前雷达ARS620和4个环绕式雷达SRR630。大陆集团第六代雷达传感器采用了模块化设计，不但降低了复杂性，性能也大幅提升。相比上一代雷达，其具有更高的分辨率及更远的探测距离。前向长距雷达的最大探测距离可达280米，环绕式雷达可360度感知车身周围的环境，探测距离可达200米。此外，大陆集团第六代雷达支持多种数据输出格式：点云数据输出（RDI）以及目标输出（目标分类 OD信息），可支持 50 个目标输出。

新一代集成式线控制动系统MK C2为安全出行保驾护航

大陆集团将以动态形式展示新一代集成式线控制动系统MK C2，该产品有助于提高车辆效率，更好地实现能量回收。在电动汽车中，MK C2使再生制动（能量回收）和车轮制动无缝融合。与不带踏板模拟器的传统制动系统相比，可以使混合制动系统的能量回收效率提高30%，仅靠MK C2就可以使每公里的二氧化碳排放量降低5克。

创新的灯光投影技术，保障行车安全

大陆集团在活动现场展示了一辆搭载了新型高清灯光系统的演示车，可实现近场投影，并增强自适应远光灯系统（ADB）功能和自适应前大灯系统（AFS）功能。

基于微型LED技术的投影模块，不但紧凑且功能强大，实现对传统矩阵式大灯的升级，最大程度地保证了夜间驾驶的可见性，减少产生伤害的事故数量，提高了行车安全。微型LED技术是一种新的近场投影方式，除了可以在车辆附近的地面上显示警告消息、车辆轮廓和当前方向变化外，道路使用者可以立即看到车辆即将移动的方向，将灯光投影安全功能最大化。

智能驾趣面板，为驾驶员和乘客带来更愉悦的驾驶体验

智能驾趣面板（Panel Concept）可针对不同场景，例如驾车、工作或者休憩等设置不同的照明强度，这样内饰可根据具体环境和驾驶状况做出改变。透光材料（Xpreshn Hylite Concept）能够与各类背景灯光相融合（如显示器、开关），可在材料表面显示不同的特殊光效，各种不同光源也可以创造个性化的色彩效果或照亮警告信号，为驾驶员和乘客带来独特、放松和舒适的氛围。

专为电动出行打造的产品组合，赋能可持续发展

集团积极推动电动出行，为电动出行打造了全面的产品组合，旨在提高电动汽车的工作效率，使出行更绿色、更安全、更可持续。产品包括用于电动汽车的电流传感器模块和全新的电机转子位置传感器。电流传感器模块提供传感器的温度参数，优化充电效率并保护电池，提高电动汽车的电池续航能力。全新的电机转子位置传感器可精确检测同步电机中转子的位置，从而有助于提高电机工作效率并实现更平稳的运行。

德国马牌eContact轮胎：创新科技助力可持续出行

大陆集团马牌轮胎始终领导轮胎行业变革，从轮胎生产的全价值链出发，不断推进创新技术、发展可持续产品及服务。2022年7月，根据本土市场需求打造的新能源汽车轮胎eContact在华全面上市。eContact轮胎全系标配ContiSeal自修补技术，高粘性密封层自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿，保障其安全性。在驾控性能上，大陆集团eContact轮胎继承于运动轮胎的非对称肋条设计，搭配刀刃式导流槽与斜面倒角设计，带来优异平稳的干湿地制动。同时eContact轮胎的静音表现与滚阻性能提升至更高的水准。创新的空气动力学胎侧设计还将降低轮胎滚动过程中受到的空气阻力，延长续航，缓解新能源车主的里程焦虑。

先进技术快速落地中国，携手客户加速中国汽车行业的智能化进程

大陆集团凭借其强大的产业化能力，将创新的技术快速在中国市场实现量产落地。活动期间展示的三款电动车型，都搭载了大陆集团的先进技术。如上汽智己LS7搭载了大陆集团的电子悬架系统、MK C1等多种安全类产品，高合HiPhi Z 上搭载了大陆集团的电子悬架系统，昊铂 GT上搭载了大陆集团的车身高性能计算单元。同时，大陆集团也在积极推动智能化生产在中国的布局和落地，引进全球最新的生产工艺和尖端的生产技术，致力于以高质量的产品和服务，携手客户加速中国汽车行业的智能化进程。@FREECAR车势