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理想L7、比亚迪唐的强劲对手来了 领克08值得买么?

领克品牌近日发布了旗下全新中型SUV——领克08,新车售价20.88-28.8万元,采用插电混动动力结构。满油满电状态的最大续航里程或能达到1400公里。

此番推出的车型共5款,提供不同的纯电续航里程以及前后电机版本,给予消费者或续航长或动力强的不同选择。并且新车是基于CMA Evo全新一代架构的首款战略车型,所搭载的魅族车机系统拥有仅仅7nm的芯片,科技感较强。

外观方面,领克08的整体设计脱胎于目前现有造型,变得相对更加硬朗。Y字型的日间行车灯更犀利狭长,贯穿式的头灯组采用黑色造型,能够拉伸视觉宽度。主格栅位置采用封闭造型,牌照架下方则为发动机和电池组降温。

来到侧面,新车长宽高轴距分别为4820/1915/1685/2848mm,是一台标准的中型尺寸。侧面看起来相对修长,甚至有一丝跨界旅行车的调性。而像隐藏式门把手、独立外后视镜、悬浮式车顶、封闭式轮毂都是很抢眼。当然整体车身颜色也是金+黑色为主,看起来比较显质感。

来到尾部,虽然依旧是贯穿式的灯组,但内部造型有点阵状和向上凸起的造型,尾灯也延伸到了侧面,辨识度更高。

中控的整体设计简约豪华,15.4英寸的屏幕镶嵌其中不显突兀,搭载魅族的操作系统后能够提升流畅度和体验感受。方向盘的尺寸不小但中间区域不大,看起来很精巧秀气。副驾驶前方层次感设计很强,新车也没有采用太多的真皮材质,融入了一些织物来提升档次感。

座椅的整体造型偏向运动,护翼的凸起非常明显,同时肩部和臀部也都能够得到有效支撑。除此以外,也支持多项电动调节和加热/通风/按摩/记忆等功能,比较实在。

长达2848mm的轴距让这台车的后排空间显得尤为奢侈,坐垫较长且靠背柔软,整体也是偏运动风格设计,能够给予所有乘客一定的包裹感。而门板上铝合金、反毛皮的材料也显得很高档。

后备厢空间同样客观,满足一些大件行李的码放需求不是问题,只不过因为电机/电池组的存在,后备厢内部垂直高度相对较矮。

动力部分,领克08搭载插电式混合动力系统,四驱版本系统综合功率436千瓦,系统峰值扭矩905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,搭载前后双电机,CLTC纯电续航里程为220公里,亏电油耗6L/100km。前驱版本280千瓦,系统峰值扭矩615牛·米,CLTC纯电续航里程分别为120公里和245公里,亏电油耗6L/100km,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW外放电功能,CLTC工况最大续航1400公里。

随着领克08 EM-P的上市,20-30万级插混市场又给了消费者一个更新的选择。相比唐来说,领克在用料和操控方面的优势会更强,整体设计感也更能满足年轻人的胃口。和理想L7相比,外形设计和动力系统也存在优势,因此大家是否会购买这台车?可以在评论区留言互动!

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