12万就能买到的性能车，不仅性能，还可以家用！

今年的运动家轿领域可谓是越卷越大，从单纯的外观换色到现在的降价，独立品牌可以将消费者的兴趣和喜好体现得非常透明。不仅推出了主打智能、外观优异的优雅轿车，符合青年消费者的喜好，也专为喜欢操作感和激烈驾驶体验的年轻人打造了性能怪物，那就是广汽传祺影豹R。

在外观上，影豹的整体设计更趋向运动轿车。前脸采用了大量的黑色元素，并配备了大型六角格、运动套件装饰和熏黑处理中网，创造出强烈的运动效果。日间行车灯集成在两侧的大灯组内部，点亮后辨识度极高。影豹R的车尾设计大胆如车头，交相呼应十足。上下部分也被直来直去的橙色饰条隔开了。上半部，从原厂的空心尾部到巧妙集成在尾部中央的高刹车灯，让人抑制不住冲向赛道的冲动。同样，采用“双线条”内构的尾灯从车头直线到曲线线条都很完美地融入了车尾轮廓，依然精彩纷呈。下半部展现出毫不掩饰的夸张设计，完全占据车尾后部的扩散器也是横向的，很难不让人和双方面的排气一起沸腾。

进入车内，影豹R采用双联屏座舱设计，液晶表10.25寸和中控屏10.25寸采用双联屏设计，显示内容丰富，清晰度高，增加科技感。集成的运动座椅，有独家“R”标志，包裹性强。该车的翻毛皮和仿碳纤维的装饰板、雅马哈的声音，将整车的品质感提升了一层。飞机档把和无线充电板是年轻人的最爱。

影豹R配备了广汽集团自主研制的2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，最高时速230km/h，加速时间5.7在0-100km/h。单看这些数据就能看出它的威力，在试驾过程中踩油门可以感受到明显的动力输出，而且动力储备也是充足的。影豹R采用爱信8AT变速箱，换挡平稳，无明显的顿挫感现象。

影豹R使用的是前麦弗逊后多连杆悬挂的悬架结构，同时，调节了胶套横向阻尼系数和弹簧阻尼的系数，使车辆具有较强的横向支撑、抗倾斜度和抗侧倾性能。这也就是为什么影豹R出来之后刷完了珠海赛车场的圈速之后又去浙赛刷掉了领克03+的圈速榜。

影豹R的长宽高为4753×1850×1432mm，轴距为2736毫米。这种车身尺寸使影豹R有一个非常宽敞的后排空间，高175cm的乘客坐在车内感觉非常的宽敞，坐垫很光滑，长度也足够，舒适性也相当不错。所以说，影豹R不仅有一个优秀的动力和底盘，其实它还有非常实用的乘坐舒适性。

总结，影豹R为年轻人玩车可以说是带来了经济和实惠。毕竟在影豹R出来之前，能买到的性能车最便宜也到了20万左右了。当影豹R出来把售价直接拉到12万的时候，我相信很多年轻人都会为之兴奋。如果你有什么想说的可以评论区告诉我。​​​