超大排量2000cc，一下就卷到头了，来自全新的国产X-WEDGE新威骑

超大排量，超公升级的摩托车，来自国内新晋的摩托车品牌X-WEDGE新威骑也发布了几款2000cc级别的摩托车，涵盖了两轮与三轮的车型，这个来自新品牌的国产摩托车品牌这下一上场就直接重新定义了什么叫作超大排量摩托。

面对这次X-WEDGE新威骑重磅推出的几款超大排量摩托车，无疑给国内车谜们大饱眼福，接连公布了几款2000cc级别的车型。

第一款为漫游者RL2000，来自于美式巡航车风格设计的RL2000，这次也是搭载了一台V2双缸的2000cc发动机，超大排量的发动机，动力表现可以说是国内难寻对手，正处于中大排量快速发展的国产摩托车，这次可谓是遇到了真对手了，直接2000cc打底，无疑是直接把排量战卷到头了。

第二款为探路者RX2000，新威骑这次推出的几款2000cc超大排量车型都是采用了同平台发动机，V2缸的设计，由于巡航车的调校注重扭矩，据这台2000cc的发动机可以爆发出最大的158N.m，可以说是一台可以与美式哈雷、印第安称兄道弟的同级巡航车了。

第三款为领航者VT2000，这台领航者2000也是使用了同一台发动机的三轮车，正三轮的设计，在性能表现上也是可以与哈雷戴维森的TriGlideULTRA/GLIDE持同一水平的，并且在国产车与进口车的比较下，性价比依旧是强项，三轮车的气势足以征服一大批热衷于骑行谜。

第四款为环游者VS2000，来自新威骑三轮车系列之边三轮的VS2000，依旧有着不一般的风范，从它的整车设计与整车规格来看，国产依旧是NO1的存在，边三轮的天花板，动力搭载了这台2000cc的V2发动机，动力依旧是边三轮界无敌的存在。

第五为天行者WR1000，这款三轮车采用是倒置三轮设计，在定位上也与庞巴迪的SpyderF3一致，采用了更符合空气动力学的设计，无论是高速还是国道骑行都能很好的操控，并且在宽容度上，新手、女骑都能很好的掌控，易操控、好上手是它的最大卖点。

从这次X-WEDGE新威骑接连推出的几台超大排量摩托车来看，多类型同时推出，可以预见的是，卷的不仅是国内的摩托车，还包括了一大批的中高端进口车品牌。