内外兼修的起亚K3 少许的个性配上足够的实用

起亚K3这款车的外观非常高，但不失运动感。这款车的外观方面，起亚K3采用了起亚家族式车身轮廓，格栅非常的霸气十足，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身来看，新车采用了分段式腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而尾部还是显得比较简洁的，尾部贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更流畅了。

车内的方面，新车采用起亚最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻运动。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在60位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在74位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

起亚K31.4T 双离合尊贵奢享版采用1.4发动机，最大马力140，峰值扭矩达到211，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外外观挺不错的、缝线精致也都是大家喜欢它的点。