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11.19万多起步 斯柯达这回争气了

  • 作者: AI创作
  • 2023-09-13 05:35
  • 445

从实拍的图片来看,新车依旧是我们熟悉的硬朗的风格,前脸依旧采用了家族式的设计,直瀑式的格栅尺寸较小,并没有采用镀铬装饰,中间采用了一个多边形的造型,看上去比较的动感。两侧的大灯采用了led光源,内部灯带设计也非常的精致。

内饰方面,柯米克gt采用了斯柯达家族式的设计风格,整体造型与现款柯米克基本保持一致。同时,在中控台上方,新车采用了与车身同色的装饰板,并且在中控台上加入了一条“gt”字样进行点缀,整体的运动氛围得到了提升。

长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14S,在8-12万SUV车型中排在21位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口发动机启停上坡辅助LED日间行车灯胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克,那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的尾灯好看,另外格栅好看、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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