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丰田野心勃勃,世纪SUV售价高达百万,中国顶级富豪买账?

淹没在慕尼黑车展的海量信息中,全球首发的丰田世纪SUV显得十分低调。

作为日系顶级豪华轿车,丰田世纪比人们熟知的雷克萨斯还要高级不少,素有“日系劳斯莱斯”之称。如今丰田世纪推出SUV车型,正如劳斯莱斯打造库里南,豪华+适应了新的时代要求,它们都是为了吸引顶级富豪们。

但“凤凰”车标真的扭转人们对于一台丰田车的印象?售价高达百万元,丰田世纪SUV若引进国内会有前景吗?

丰田世纪SUV:气场不俗,名气不足

丰田世纪目前在日本地区限量发售,起售价折合人民币约为124万元,如果加上系列选装配置,价格会有更高的上浮。另外,几乎采用纯手工打造,凸显豪华感的丰田世纪,每月仅限量销售30台,多少有点饥饿营销的意思,就看日本的顶级富豪会不会争先抢购了。

说回新车本身,丰田世纪有着不俗的气场,其长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm。超过5米2的车长和1米8的高度,令丰田世纪有着庞大的身躯,方正的车头造型更是加深了稳重的新车形象。

嵌入在前中网的凤凰LOGO,与丰田世纪轿车则是一脉相承。有意思的是中网是半封闭样式,通过特殊的工艺打造出立体的效果,金属感很强。前大灯与尾灯造型相呼应,同样是复古样式的L形设计。

粗壮的D柱造型与库里南有着较高的相似度,并且有大量的镀铬元素进行装饰。为了让第二排乘客优雅上下车,新车除了提供平开门,还可选装电动侧滑门。如果有对开门的设计,就与库里南更相似了。

就设计感而言,丰田世纪给不到太多的新鲜感,反而有一种梦回上世纪的复古感。轱辘哥猜测,“老钱”对于经典的设计尤为看重,同时也十分注重内涵,这或许就是丰田世纪SUV选择以复古形象示人的原因,毕竟它的目标用户群体是审美较为固化的顶级富豪。

不过,气场强大的外表,在短时间内很难弥补品牌影响力的不足,“凤凰车标”与劳斯劳斯、宾利等超豪华品牌仍有很大的差距。

内里豪华,与雷克萨斯同平台打造?

以丰田世纪的定位,奢华的内饰是必备要素。然而,新车前排区域的豪华感并不突出,可以看到后排乘客才是丰田世纪的重点,豪华的配置和舒适的享受都是为后排乘客服务。

后排仅有两个独立座椅,并且可以接近于完全放平的状态,这意味着长途乘坐时可以得到较好的休息空间。另外座椅配备了专属小桌板和宽大的中央扶手,扶手后方还有隐藏式小冰箱,非常适合在路途中喝点香槟放松放松。加上后排乘客还拥有独立的显示屏以及独立的座椅控制屏,休闲娱乐都能满足。

对于注重隐私的乘客来说,丰田世纪还十分贴心地配备了带调光功能的隐私玻璃,夹层玻璃中间的特殊薄膜可以改变玻璃的颜色,并且左右两侧的乘客都能操作。包括车内的氛围营造,新车在顶配和门边都配备了光带,64色氛围灯随心控制。

据轱辘哥了解,丰田世纪提供了米白色和浅棕色内饰,看起来较为简洁温馨。而源于日本刺绣的传统技法,也增加了座椅的豪华质感。对于一款百万级豪华SUV来说,你们认为豪华感足够吗?

目前新车的动力总成也被曝光,丰田世纪将搭载由3.5升V6发动机+电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率303kW,纯电续航69km。从已知的信息来看,丰田世纪雷克萨斯TX采用了相似的动力,加上是与雷克萨斯车型相同工厂生产,两车的关联度更明显了。

近几年不少超豪华品牌都推出了车型,成绩有目共睹,盈利羡煞旁人。就以中国市场为例,今年上半年,国内豪华车市场的增速达到了11.8%,而超豪华品牌之中,法拉利实现了20.6%的同比增长。对于丰田来说,超豪华车带来的利润增长和进一步抬升的品牌影响力,都是致命的诱惑。

无论是不是与雷克萨斯车型同平台打造,都不妨碍丰田要将世纪捧上巅峰的决心。虽然丰田世纪目前仅在日本本土地区销售,但如果有机会在全球市场销售,丰田必然有更高的野望。

一台可以与劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌车型媲美的丰田车,这样的机会,丰田必然不会错过。那么,中国的富豪们,你们心动了吗?

标签: 丰田 世纪

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