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日前,我们从网络上获得一张疑似小米汽车的后备厢谍照,新车虽然没有采用溜背式尾门开启方式,但尾门打开角度还是比较大的,可以看到横向空间比较宽敞,相信应对日常家用来说没有太大问题。据悉,小米汽车会在2024年上半年进行量产。
根据此前的路试谍照来看,新车前舱盖有明显隆起的设计,带来较强的力量感。预计将采用分体式大灯设计,LED日行灯置于前舱两侧,大概率会采用封闭式前格栅设计,凸起的前唇运动感十足,车顶搭载激光雷达,将支持高阶驾驶辅助系统。
侧身带有明显的溜背造型,车顶线条缓缓下滑,与尾部衔接带有一定的弧度,视觉上非常动感。由于伪装的关系,我们无法获得具体的侧身细节,配备半封闭式轮毂造型。尾部造型没有细节露出,预计将采用双层尾翼设计,后包围造型将突出运动感。
小米汽车的电池铭牌此前已经被曝光,该电池容量为101kWh,重量为642kg,额定电压726.7V,额定容量为139Ah,该电池为三元锂电池。根据目前曝光的动力信息来看,标准版车型搭载后驱单电机,WLTC纯电续航高达800km;Pro版车型搭载四驱双电机,WLTC纯电续航在700km左右。
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