2024款A7L上市即降价，售37.87万元起！

上汽奥迪日前发布了其2024款A7L，作为改款车本身变化并不大，主要原因是价格的进一步下降。尽管正式的配置单上依然是41.87万元起，但官方在官网首页甚至社交媒体上已给出了低配车型优惠后的价格37.87万起，直截了当，不再想要隐瞒或隐藏，就是原价卖不动，要靠降价来销售，让人不禁感慨该车的推出和定位。

前脸是中国市场只有的大嘴格栅，更加强调奢华，配备黑化套件版本。

而在车侧面，那辆饱受争议的硬派车身尾部的设计，也是毋庸置疑的。尽管上汽奥迪后来在轮毂、颜色等方面下了很大的功夫，但生硬的线条很难和A6还是原版A7进行对比。

至于尾部，凸起的后备箱让这辆车的整体观赏性降低了不少，不过车灯并没有做太多的改动，而在后保险杠上，则是大片镀铬，很适合国内消费者的喜好。

在内饰方面， 车内设计充满了豪华感与运动感，采用皮质与碳纤维材质。虚拟座舱配备了12.3+10.1+8.6英寸的三个屏幕，具有很强的科技感。新车与海外版和国产A6区别比较大，做工和质地都很好，沿用无框车门，后排的空间在同级中也是数一数二的，但依旧影响着这款车的销量。

在空间方面，定位4门5座三厢车，尺寸是5076*1908*1429毫米，轴距是3026毫米。它具有较大的前轮间距和较强的操纵性，而高配车型转弯半径更小。身高一米八的乘客，前排头部空间有一拳，腿部比较宽裕。后排头部有一拳，腿部有两拳，中间比较拥挤。至于后面的储物格和行李箱，能够满足日常使用。

动力方面，有2.0T和3.0T发动机可选，最大扭矩为370和500牛米。采用7档湿式双离合，百公里加速在7.5秒、5.6秒之间，百公里油耗在7.4-8.6 L之间。特色在于，低能版使用了中后部更加强劲的铁质引擎。大功率版采用的是48 V轻混系统，起步更顺畅，而且动力也非常优秀，马力也是在线的。

从底盘上看，配备前后五连杆独立悬架，舒适性、平稳性都很好。只有筑梦型是两驱，其余为四驱。

在配置方面，拥有主动刹车，电动感应尾门，前后雷达，矩阵多功能大灯，、前排座椅加热，座椅12向调节，皮革混搭电动座椅，以及30色的氛围灯。总的来说，奥迪A7L2024款确实很好。两驱版的性价比比较高，适合在市区行驶。而四驱版，则是更好的选择，尤其是那些喜欢长途旅行的朋友。

在同等价格下，无论是动力还是底盘，还是配置，它都要比A6L略胜一筹。当然，这款车的销量，还要看它的价格！总的来说，这款2024款的奥迪A7L，绝对不会逊色于A6L，甚至更有优势。不过，我对2024款奥迪A7L的未来并不抱太大的希望，毕竟它进入市场的时间还短，更何况，新能源车还在不断侵蚀着传统的豪华品牌，这对上汽奥迪来说，无疑是一场灾难。至于新车的具体表现如何，还需要等上市才能知晓。